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都说跑货运的是真赚钱，辛苦跑一年究竟能赚多少钱？

鹰智物流网 2019-03-25 0 0

跑一趟车明面上是赚不少钱，但到底拿回家的时候就少的可怜了，这还不算修车费、路上吃住费，以及倒霉的时候磕磕碰碰的事，总之，说起来都是泪。

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济南北收费站成为第一个支持CPC通行卡及跨省结算的收费站

鹰智物流网 2019-03-23 0 0

车主驶入收费站时通过机器自动取卡即可进入高速公路，驶出收费站时通过手机支付自助缴费，三四秒钟就可以完成缴费过程;已安装无感支付的用户只插卡不扫码，基本实现“秒过”。

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发展新能源物流车已是物流行业大势所趋

鹰智物流网 2019-03-23 0 0

新能源，是近几年的热点词汇，为了保护环境，打好蓝天保卫战，19年两会上，新能源车再次成为物流行业热点，因具备节能高效、绿色环保等突出优点，发展新能源物流车已成大势所趋。

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互联网+物流，是如何一步步发展的？

鹰智物流网 2019-03-22 0 0

现代物流是具有流动特征的复合型产业，一边连着制造业，一边连着消费者。物流理念随信息化技术发展的不断演进，带来了现代物流的变革，并一步一步的推动智慧物流成为了新的基础设施。

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无人物流园区都上线了，你还靠原有的经营模式吗？

鹰智物流网 2019-03-21 0 0

3月21日，菜鸟网络宣布，位于天津武清的未来园区已经完成IoT(物联网)智能升级投入使用。

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未来，机器人已经成为不可小觑的力量

鹰智物流网 2019-03-20 0 0

我国机器人的产品来看，有三大类别机器人，其一是我国工业机器人在全球的工业机器人市场占四分之一以上，连续六年中国被评为应用市场；其二是服务机器人；其三就是特种机器人。

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在物流里生存，我们需要掌握的生存法则

鹰智物流网 2019-03-20 0 0

在物流这个庞杂的大环境中，懒惰一定是自取灭亡，想要生存，我们就必须掌握它的生存法则。

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两会|助力节能减排，推广新能源物流车

鹰智物流网 2019-03-20 0 0

据了解，多数大中城市移动源排放占比超过20%，从北京市当前阶段本地大气PM2.5来源特征看，机动车等移动源占比最大，达45%。因此，要解决大气污染问题，应该重点推进物流车等营运车辆新能源化。

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徐和谊：推进营运车辆新能源化，打赢蓝天保卫战

鹰智物流网 2019-03-19 0 0

相关数据显示，多数大中城市移动源排放占比超过20%，北京市当前阶段本地大气PM2.5来源中机动车等移动源占比最大，达45％。

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试说|物流与政策

鹰智物流网 2019-03-19 0 0

物流是指为了满足客户的需求，集运输、仓储、装卸、搬运、配送、包装、流通加工、信息处理、保险等于一体，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。世界现代物流业呈稳步增长态势，欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。

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