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物流园区，下步的发展之路在哪？

鹰智物流网 2019-04-02 0 0

全国货运量达到479亿吨，公路、铁路货运量、港口货物吞吐量多年来居世界第一位。2018年全国快递服务企业业务量累计完成507.1亿件，同比增长26.6%。可见如今打造智能物流园已成为一种必然。

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5G时代开启，京东率先做示范

鹰智物流网 2019-04-02 0 0

京东先是宣布机器人快递员将会上路，又在近日，京东物流宣布率先建设国内首个5G智能物流示范园区，依托5G网络通信技术，通过AI、IoT、自动驾驶、机器人等智能物流技术和产品融合应用，打造高智能、自决策、一体化的智能物流示范园区。

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物流仓储工作人员，苦的是身也是心

鹰智物流网 2019-04-01 0 0

物流园区一般都建在远离市中心的地方，周边也几乎没有生活配套的物流仓库，平时工作都是穿那种耐脏而且丑的不能再丑的工作服，脚上穿一双笨重的安全鞋，工作地点要不在外面，要不在仓库里，但是温度都是一样冷，不过仓储工作人员却不会感到冷，因为每天都是扛着货物来来回回，汗流浃背。

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海南发布通知，2030年开始禁售燃油汽车

鹰智物流网 2019-03-30 0 0

继2016年荷兰、挪威两国相继宣布将在2025全面禁止传统燃油车的销售;2016年德国通过2030年停售燃油车的提案;2017年英国和法国也宣布将于2040年全面停售燃油车。海南也加入行列，3月海南省政府正式对外发布了《海南省清洁能源汽车发展规划》，《规划》中提出“2030年起，海南全面禁止销售燃油车”。由此，海南省成为我国第一个提出清洁能源化目标并给出时间表的省份。

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好的零担物流园区应该怎样建设

鹰智物流网 2019-03-30 0 0

17年我国公路零担物流市场规模为1.37万亿元，同比增长20%，公路零担市场将在未来几年内保持10%～20%的增长率，预计到2020年，市场规模将达到2万亿元左右

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快递竞争如此激烈，物流配送如今都有招

鹰智物流网 2019-03-30 0 0

伴随着生活水平的提高，快递市场竞争相当火爆，如何才能让企业脱颖而出，增加营业额度，占得一席之地，是现在企业都要考虑的事情。

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顺丰新业务发展势头很足

鹰智物流网 2019-03-29 0 0

值得指出的是，与此同时顺丰控股布局的新业务迎来了高速增长。年报显示，2018年顺丰新业务收入达171.89亿元，同比增长75.93%，营收占比由上年的13.71%上升至18.90%。

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交通运输部吴春耕表示2019年预计降低物流成本1209亿元

鹰智物流网 2019-03-29 0 0

举行“提高综合交通运输网络效率降低交通运输物流成本”发布会上，吴春耕表示，力争通过3年努力，实现运输结构更优、运输效率更高、物流营商环境更好、物流链上下游衔接更畅，逐步建立与高质量发展相匹配的交通物流服务体系，物流服务实体经济的能力显著增强，并预计到2019年预计降低物流成本1209亿元。

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交通运输部发话了，两年内取消高速公路省界收费站

鹰智物流网 2019-03-28 0 0

今年的两会带给货运师傅们很多的好提议，其中政府工作报告提出两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实行ETC收费等举措，能够减少收费工作人员数量，降低高速公路运营成本，提高高速公路通行效率，减少交通拥堵，节约能源促进环保，对改变省际市场分割现象，建立全国统一市场，将起到很大的作用。

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我国危化品物流领域的安全事宜应该尽早提上日程

鹰智物流网 2019-03-28 0 0

化工产品的需求上涨，伴随着化工物流领域的需求也在进一步的加大。但于其自身属性的特殊性，在运输与仓储过程中，极易发生爆炸、泄漏和污染等事故，另一方面，道路运输比重过高除了会导致运输成本居高不下外，其相较其他运输方式而言更低的安全性，也使得危险品道路运输行业的安全风险进一步增加。危险品的物流安全问题是行业中遗留的一大历史性难题，也是发展中的当务之急，这些方面对其运输带来很大阻碍。

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注意：清明节期间，天津中、重型货车限行

鹰智物流网 2019-03-27 0 0

清明节期间，第一殡仪馆、天津憩园、永安公墓等公墓将迎来祭扫高峰，为保障道路通畅，每个高峰日6时30分至13时30分，公安交管部门对外环北路、武静线、津永线等通往以上公墓的主要道路采取中重型货车限行措施，请上述车辆提前规划绕行线路。

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物流贯穿各个行业，如今钢铁降成本，也得从物流入手

鹰智物流网 2019-03-27 0 0

“钢铁物流”主要是指钢铁的销售物流。具体而言，主要包括钢材的运输、仓储、装卸、搬运、包装、加工、配送、信息服务和电子商务等环节。每个环节都会产生相应的成本，如果是一盘散沙，则会造成大量的重复工作，而借助智慧物流的大数据，可以充分分析市场的供需关系和物流走向，最终促使效益最大化，也使得钢铁生产厂和服务商能准确把握市场的脉搏。

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论中国物流40年的发展历程

鹰智物流网 2019-03-26 0 0

中国“物流”的概念起源于1978年，但改革开放前并没有真正意义的现代物流。国家对生产资料和主要消费品采取计划生产、分配和供给。商贸等流通部门与铁路等专业运输部门，只是按照指令性计划生产和供给配置相应的供销、仓库管理、运输和批发零售网点，只具有物资运输、保管、包装、装卸和流通加工等功能活动，保障计划生产和计划供给，不能算现代物流。

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物流行业这么难做，为什么还会出现狼多肉少的局面？

鹰智物流网 2019-03-26 0 0

还记得物流在80、90年代甚至2000年以后，那是非常赚钱的行业，甚至当时都流传拿县委书记都不换，那个年代真的是“抓到手里都是肉”。不过出乎意料的是随着经济水平的提高，在物流大发展的势头下，物流人却表示物流越来越南干了，这种局面到底是什么原因？

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未来，物流的下一场竞争点会是在国外市场

鹰智物流网 2019-03-25 0 0

我国虽然是人口大国，经济增速很快，近几年随着国民生活水平的提高，再加上“互联网+”模式的进一步深化，我国物流业也迎来大发展，即使国内快递业务总量再大，但利润低，再加上多方竞争引发的价格壁垒，使得快递业务遭遇发展瓶颈。在此背景下，国内的快递企业开始着眼海外市场，企图以新业务突出重围，跨境物流领域又掀起新一轮投资热潮。

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