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最新动态

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2019年,这些货运政策将会实施,赶紧进来看看吧

鹰智物流网 2019-01-08 0 0
货车“两检合一”实施 国六排放标准会在一些省市提前实施 19年底取消司机2年1次的再教育 19年底前可实现货运车辆异地审验 19年货车新增规定

兄弟,请别为难哥们!年底了,咱把账清一清吧!

鹰智物流网 2019-01-03 0 0
临近年底,忙忙碌碌的一年也接近了尾声,是时候该把手头上的账清一清了.......

机器化无限制的发展,真的对我们好吗?

鹰智物流网 2019-01-02 0 0
举个例子,菜鸟在双十一期间引进智能语音机器人,成为快递员的“贤内助”。只因人工的话一天200个电话需要一刻不停花费100分钟的时间,而现在菜鸟智能语音机器人一会就能解决掉,据悉按照全国200万快递员来计算,它每天可以节省16万小时。

选择鹰智物流网,掌握物流市场主动权

鹰智物流网 2018-12-29 0 0
【鹰智物流网】本着服务的理念,志在为全国物流行业贡献自己的力量。8万条线路、10万关注度,日活跃用户6000+,不断更新的货源信息、招标信息、落地配等,满足您的需求,选择鹰智物流网,就是为自己选择了更多的合作机会;选择鹰智物流网,就是给自己一个最好的推广机会;选择鹰智物流网,就是让自己掌握在物流市场中的主动权。

无人技术的发展影响到你的生活了吗?

鹰智物流网 2018-12-28 0 0
但随着移动支付、物联网、人工智能、大数据分析等技术的场景化应用,新零售相关技术也在不断优化升级,这些都将推动着人工智能商业化的进一步落地,未来可期。

交通运输部李小鹏解读19年目标

鹰智物流网 2018-12-27 0 0
交通运输部部长李小鹏表示,2019年主要预期目标为:完成公路水路固定资产投资1.8万亿元左右。新改建农村公路20万公里,实现具备条件的乡镇、建制村通硬化路。新增内河高等级航道达标里程400公里。新增通客车建制村5000个,其中贫困地区3000个。新增直接通邮建制村5000个。确保运输结构调整取得阶段性进展,实现铁路货运量增加3.5亿吨,集装箱铁水联运量增长15%以上。

【交通运输部】|1.1号开始,取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证

鹰智物流网 2018-12-26 0 0
【中华人民共和国交通运输部】在12月24日下发了关于取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证的通知。

物流人|有苦、有累、也有情

鹰智物流网 2018-12-25 0 0
家庭的重担、客户的信任、职业的责任,物流人的肩膀承担的起!请为物流人鼓掌!请在工作、生活中理解、支持他们!

重磅消息|网上出的18年全国的物流停运时间,假的!别被忽悠了!

鹰智物流网 2018-12-21 0 0
近日,网上曝出了全国的物流停运时间,瞬间炸了锅,可就在不久,交通运输部辟谣:此为谣言!

菜鸟物流速度现在有多快?淘宝买家可上午买,下午达!

鹰智物流网 2018-12-19 0 0
菜鸟智能物流骨干网的当次日达的配送能力正在从淘宝向天猫过渡,在今年双12期间,首次在上海、成都、武汉、广州、西安、福州、厦门、深圳等8个城市试点推出当日达,服务淘宝生鲜美食类特色卖家。

重要消息|18年,全国的物流停运时间出来了,各家提前做好安排

鹰智物流网 2018-12-18 0 0
内蒙古、西藏、吉林、辽宁等地还是跟往年一样,停运时间偏早,这些地区18年物流停运时间截止到1月5号; 像新疆、甘肃、宁夏等地1月10日停运; 河北1月12日停运; 天津、北京、陕西、四川、云南等地1月13日停运; 福建、贵州、山西、河南等地1月15日停运; 上海、山东、浙江、湖北、江西、湖南、海南、江苏、安徽、广西等地1月18日停运。

智能快递柜是在沉默后爆发还是在沉默后灭亡?

鹰智物流网 2018-12-17 0 0
智能快递柜用了没多久,货主先是抱怨出对快递员的不满,不给送货到门,不打电话通知,信息发送不及时,等等服务态度越来越差;再者,快递柜也由原来的免费逐步向收费过渡,很多快递柜的提取码只有24小时有效,有时由于疏忽忘记查看手机,放在快递柜里的件都是过几天去取,取时发现取件码过期,之后需要繁琐的手续才能提取到新的提取码,而且还要交超时费,如此一样,本来“送货上门”的快递却要经历多重波折之后才能到手,麻烦的同时,还需要额外消费。

玩“套路”,是在用企业生存的根本获取暴利!

鹰智物流网 2018-12-15 0 0
“微信之父”张小龙在腾讯的年会致辞上发表演讲说:要关注用户,而不是关注竞争对手,对于用户来说,他们更希望被诚实的对待,而不是去“套路”他们。

40年发展,中国成全球物流服务中心或可期

鹰智物流网 2018-12-14 0 0
改革开放40年,中国物流业发生了天翻地覆的变化,实现了从无到有,从无序到有序,从落后挨打到部分超越。尽管目前中国物流还处于较低水平,但只要牢牢守住改革开放这个原则,中国物流业一定会如“中国制造”一样后来居上,成为全球物流服务中心。

效率决定差距,要想突出,货运效率还需统筹把握

鹰智物流网 2018-12-13 0 0
物流虽然是从货物的起点配送到货物终点的运输过程,看似简单,实则它是一个整体的链型结构,从出库装货,到运输,再到卸货这整个过程缺一不可,就像是木桶效应,中间任何一个环节的货运效率将会影响到整个货运过程,因此要想提高货运效率,就必须从整体上把握。