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效率决定差距,要想突出,货运效率还需统筹把握

效率决定差距,要想突出,货运效率还需统筹把握


各行各业都有竞争,物流行业也不例外,随着经济的发展,物流要求质量的提高,竞争也变的格外激烈。优胜劣汰,这是竞争的规则,能够在这个充满竞争的行业中长久的生存下来,就必须抓住竞争的关键点--服务,而效率决定差距,要想企业突出,货运效率就必须突出。

物流虽然是从货物的起点配送到货物终点的运输过程,看似简单,实则它是一个整体的链型结构,从出库装货,到运输,再到卸货这整个过程缺一不可,就像是木桶效应,中间任何一个环节的货运效率将会影响到整个货运过程,因此要想提高货运效率,就必须从整体上把握。

一、从库存及装运上说

合理的库存管理可以有效提高货物的出库率。储存上要将货物按其分类,加以有秩序的编排,进行科学的货物编码,可以迅速进行出入库作业,提高作业效率;操作上要实现程序化,各环节周密组织,合理安排;另外在装运配送上要借助科技的发展,加大在仓储设施、搬运设备、分拣设备、条码技术等方面的投入,以此来提高货运的配送效率。

二、从运输上说

据统计,我国制造企业用在物流上的时间占约定配送时间的90%。也就是说,在物流运输环节上,还需要有很大的提高。首先我国的物流基础设施陈旧这是个不争的事实,近几年,不少大型的物流企业也在极力填补这项短板,科技也越来越多的运用于物流。再者,选择合适的运输方式也是一大要点,铁路、公路、水路、航空和管道五种运输,各有利弊,合适的选择可以有效的提高货运效率。

二、从装卸货上说

看似简单的流程却也需要耗费不少时间,举个例子,一车货全部用身体力壮的年轻人跟身子单薄的老人,效果肯定是截然不同的。当然了,现在都是机器人工双合作,有条件的都是机械化装卸了,积极改进装卸的技术和方法也能提高货运的效率。

总而言之,要想提高货运的效率就必须对整个物流体系统筹把握,要依赖科技、保证速度、保障安全才能及时有效的将货物送到货主手中。



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