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专线与三方

鹰智物流网 2019-11-30 0 0

今天，在整个公路物流领域活跃着两股力量。

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专线管理的几个要点

鹰智物流网 2019-11-30 0 0

大多数人管理者都是只凭经验、情感和责任来进行管理，而缺乏有效的科学管理知识和管理理念。他们只是关心员工的态度和表现而不是清晰地界定“应该做什么？怎么做？怎样才能做好？做好、做不好的结果是什么？”，使员工只能凭自己对工作的理解、兴趣、心情和感情去做事。其实大部分员工是想好好干的，可是干什么？怎么干？干好干不好的评价标准和得失并没有明确得知，一头雾水怎么能干好工作？

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现在专线管理的八个问题

鹰智物流网 2019-11-30 0 0

由于专线物流的业务特点、发展历史及人员的素质和能力状况，决定了专线物流的企业经营与组织管理存在着一定的先天性缺陷，所以要想改变专线物流管理的现状，必须要从存在问题的分析、组织管理方式的改变以及老板和主要管理人员的素质能力的提升等方面进行系统化的改善才能达到一定的效果，而且这个过程也是艰难的，需要循序渐进的逐步完善，不能一下子搞突变。

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关于专线的用人荒

鹰智物流网 2019-11-30 0 0

虽然仍处于物流行业的严冬期，但是在进了九月后大多数的专线货量都慢慢有所起色，口碑好一点的物流已经有爆仓的情况了，这也带来了另外一个严峻的问题，“用人荒”

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2020年物流新趋势：机器换人

鹰智物流网 2019-11-29 0 0

在即时配送环节中，最后一公里的配送问题一直是业界难题，据了解，最后一公里的配送成本，是之前1000公里的5倍，用人力来作为配送的末端，是非常不经济的。面对这一问题，众多电商和快递公司纷纷投身于无人配送的研究中。物流机器人是指应用于仓库、分拣中心、以及运输途中等场景，进行货物转移、搬运等操作的机器人。随着物流市场的快速发展，物流机器人的应用加速普及。

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第三方医疗器械储运：狼多肉少，何以争先？

鹰智物流网 2019-11-29 0 0

2014年前，第三方医疗器械储运市场还宛如一块“冰山模型”。该年3月7日，国务院发布《医疗器械监督管理条例》，松口医疗器械外包运输和存储等相关业务，同时也对第三方服务商界定了相应的规范和义务。

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新三方：快兔、乐卡、壹站、远孚、原飞航们的探索【下】

鹰智物流网 2019-11-29 0 0

所有的新三方对比传统的三方都有很大进步，真正的客户和供应商都会喜欢他们，无论是从企业本身的信誉度和做事的风格上来说，这都是未来的趋势。但这些都是后天要实现的东西，能不能扛得过明天才是最重要的。

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新三方：快兔、乐卡、壹站、远孚、原飞航们的探索【上】

鹰智物流网 2019-11-29 0 0

导致3PL火的原因很多，我认为最重要的还是时间窗口问题，快递、快运标准化的实体网络机会已经基本没了，除了3PL好像也没有太多可以投的领域。另一方面就是理性分析后，发现这个市场还是很大的。再套上产业互联网的帽子，顿时高大上了许多。

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2019年仅剩一个月，2020年医药物流会怎么发展

鹰智物流网 2019-11-29 0 0

11月14日，由中国物流与采购联合会主办，中国物流与采购联合会医药物流分会、国药集团医药物流有限公司、国药控股山东有限公司承办的2019（第六届）中国医药物流行业年会在山东济南召开，中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付出席并发表讲话，讲话内容如下：

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专线主流的发展模式

鹰智物流网 2019-11-28 0 0

在物流市场的不断壮大与反复冲击之下，国际进出口、货代等业务大量涌入，传统专线物流的发展轨道受到压迫，跑路的专线企业越来越多。物流市场形势的快速发展与重心的转变，迫使专线企业的发展必须做出适时的改变，突破传统局限的约束，于是，专线物流企业必将迎来一场整合转型的发展模式。中危宝认为，当下专线转型发展的现状，存在以下几种“最”主流的模式：

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