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零担物流为什么越来越难做了?
鹰智物流网
2019-03-19
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在电商逐步成为主要消费模式的前提下,商品订单的小额化、零散化趋势愈来愈明显,零担运输的门到门、低成本服务优势,成为多数企业的竞争武器。
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要说环保,苏宁物流是一定要提的
鹰智物流网
2019-03-18
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快递业快速增长带来的“负效应”也逐渐溢出。2017年,全国快递业务量突破400亿件,约消耗塑料快递袋80亿个、快递包装箱40亿个、箱板纸250万吨以上……快递做到了“快”和“鲜”,却丢失了“绿”。
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物流守信名单公布,诚信问题再度上热搜
2019-03-18
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中物联协助开展物流行业信用建设建立行业“红名单”制度的指导要求,推进建立以信用为核心的物流行业新型监管方式,健全物流行业守信激励机制,提报63家企业进入专家评审流程,最终57家企业通过评审并进入公示名单。
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阿里入股申通,这是要要在物流商场称霸吗?
鹰智物流网
2019-03-18
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专家称,2020年我国的快递业务量将达到700亿件,业务收入接近8000亿元。快递物流市场注定是一个让人垂涎的大蛋糕。
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智慧物流时代下,顺丰如何迎接挑战
鹰智物流网
2019-03-16
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随着人工智能等科技成为新的时代宠儿,顺丰科技抓住机遇,通过对物联网和大数据、人工智能、云计算等技术的综合应用,致力于提高物流系统分析决策和智能执行的能力,建立智能化、自动化的智慧物流,推动物流行业更绿色,更智能,同时也能减低成本,提到效率。
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“一带一路”加速物流智慧化
鹰智物流网
2019-03-16
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一带一路是我过倡导的经济发展新模式,倡导合作共赢,各国共商、共享、共建,物流搭建起了重要的桥梁。“一带一路”倡议正帮助世界打造一个更加智慧化、数字化的全球物流和运输网络。随着一带一路的发展,对物流提出高质量的要求,势必会加速物流智慧化的转型。
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未来要加大新能源城市物流车推广应用
鹰智物流网
2019-03-16
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根据中国新闻网报道,多数大中城市移动源排放占比超过20%,从北京市当前阶段本地大气PM2.5来源特征看,机动车等移动源占比最大,达45%。
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在物流管理方面我们需要做些什么?
鹰智物流网
2019-03-16
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对于企业来说,加强物流信息化管理,不仅有助于提高企业资金周转的速度,同时还助于降低企业物流成本,并且还有助于提高企业物流管理的质量,随着现阶段信息技术的不断发展与进步,信息化管理企业经营与发展中的位置逐渐的提高,但是,目前依然有很多企业在物流管理信息化意识较为薄弱,并且内部缺乏优质的信息化人才,严重阻碍了物流管理信息化水平的提高。
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加速“互联网+物流”模式,需全社会共同努力
鹰智物流网
2019-03-16
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近年来,“互联网+”是新一代的运营模式,互联网的到来,带动了各行各业的发展,真正的做到“秀才不出门,便知天下事”,物流也应该全力配合“互联网+”的模式,带动物流新发展。
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两会话物流:智能化物流引领新
鹰智物流网
2019-03-15
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“智能+”这个全新提法比“互联网+”再进一步,体现了基于数字革命的人工智能技术对社会生产的全新赋能,以往关注的是用网络改造和升级传统产业,现在提出‘智能+’,综合利用大数据、人工智能、物联网、云计算等先进的信息技术,将助力传统产业焕发出更高的能效和更大的活力。
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新时代,物流行业智慧型基础设施的五大新思维
鹰智物流网
2019-03-12
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一年多来,基础设施新的理念变革已经开始逐步被社会认可,阿里巴巴、腾讯、京东等也开始致力于提供商业基础设施运营服务。
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处于内忧外患的压力下,专线物流应该如何自救?
鹰智物流网
2019-03-11
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现在的问题主要是货物趋向于小批次、多频率,而物流运输成本在那摆着,因此物流可以抓紧信息化这个救命稻草,加大货物信息来源,减少线路的空载。这样,就可以使专线的运输多了另一部分的收益,而且也满足了发货企业想要的运费低的需求,这样就能有效促进业务流程的信息化管理,改善专线物流在价格与利益的平衡上左右为难的现状。
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多部门联合发布意见推动物流高质量发展 畅通全链条运行促进国内市场强大
鹰智物流网
2019-03-09
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在构建高质量物流基础设施网络体系方面,《意见》提出,围绕“一带一路”建设等重大战略实施,选择部分基础条件成熟的承载城市,启动第一批15个左右国家物流枢纽布局建设。引导各类社会资本加大对公铁、铁水、空陆等不同运输方式的转运场站和“不落地”装卸设施等方面的投入。推动具备条件的物流园区引入铁路专用线,支持铁路专用线进码头。实施城乡高效配送专项行动、“邮政在乡”工程,升级“快递下乡”工程。鼓励和引导城市共同配送公共信息平台加强与国家交通运输物流公共信息平台的有效衔接。
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两会:政协建议货车超限、超载入刑,信用良好的减免过路费
鹰智物流网
2019-03-08
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在外:搬的动货、算的了账、拉的下生意、跑的到客户 在家:入的厅堂、下的厨房、教的了课业、处的好邻舍 在外像汉子,在家能顶半边天 物流行业里的女性朋友,女人节,请把掌声送给最美的自己
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百世亏损面收窄 物流下半场任重道远
鹰智物流网
2019-03-07
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3月7日消息,百世集团近日公布了关于2018年度的财务报告显示,2018年全年百世集团总收入达279.6亿元,同比增长39.9%;百世快递、百世快运收入分别达到177亿元及41亿元。毛利润达到14.4亿元,同比增长196.8%;毛利率为5.2%,同比上升2.7个百分点。初步预计2019年全年整体收入的增长将介于365亿元至372亿元之间。
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