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行业分散？司机严重缺失？——我国货运业可持续发展还得迈过这些“坎”

鹰智物流网 2020-09-10 0 0

不仔细算账，我们很难知道一辆辆货车在国家发展和我们日常生活中，有多重要！

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货车司机最怕的5件事情，最后一件太真实了，梦到也得被吓出一身冷汗醒来！

鹰智物流网 2020-09-10 0 0

货车司机走南闯北，遇到的麻烦不计其数，其中这5件为最，尤其是最后一件事情，梦到都得被吓出一身冷汗醒来！

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为了拉货自扇巴掌、实打实泼凉水、甚至闻臭袜子，是什么逼着货车司机不能睡觉？

鹰智物流网 2020-09-09 0 0

疲劳驾驶是一个经久不衰的话题，因此车毁人亡的案例是也是多的数不胜数，件件触目惊心！

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跑一趟不够油费，不小心上了回程车这条贼船，要怎么下船？

鹰智物流网 2020-09-09 0 0

低运价提起来就是一阵哀叹，可谓是怨声载道，按轴收费的影响初显成效，可惜对于货车司机来说是一场灾难！

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货车跑了二十年，落了一身职业病，从司机到乞丐，时光啊......

鹰智物流网 2020-09-09 0 0

不知道大家开车多少年了，开车二十年，我受的委屈都能堆成小山了！

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油价涨了，肉涨价了，菜也涨价了，可2000公里运费为什么只有1800块？

鹰智物流网 2020-09-09 0 0

很多司机一年仅加油一项支出就得十几万以上，油费对于所有卡友来说，是一座日渐增大的大山，压在所有货车司机的心上！

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某些货主也就再能嚣张十年了，等60、70后司机退休，看谁还能惯着某些货主？

鹰智物流网 2020-09-09 0 0

给钱的是大爷，本意是对雇主的尊敬之意，不料有些货主借此对货车司机吆五喝六，恨不得用下巴看人！

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某些货主也就再能嚣张十年了，等60、70后司机退休，看谁还能惯着某些货主？

鹰智物流网 2020-09-09 0 0

疲劳驾驶是一个经久不衰的话题，因此车毁人亡的案例是也是多的数不胜数，件件触目惊心！

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学会这几点应对高速公路危险区域，老婆孩子再也不担心我出事故了！

鹰智物流网 2020-09-08 0 0

大家都知道连续开车四个小时就要休息会时间，于是跑高速时，两三个小时进一次服务区再正常不多了，但是服务区入口却是事故易发点！

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为什么侧翻导致的货车事故那么普遍？你这几大原因，你知道几条？

鹰智物流网 2020-09-08 0 0

雨天路滑是最常见的环境因素

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高速公路弯道多，不是亲戚是卖柴油，而是实打实为司机着急!

鹰智物流网 2020-09-08 0 0

大家知道两点之间，直线最短，对于时效性要求强的货车司机，直线不仅可以更快将货物送到，还可以省油！

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货车司机什么时候可以把弱势群体这个标签摘下？

鹰智物流网 2020-09-08 0 0

货车司机日夜奔波承载起我国三分之二的运输量，但是社会地位却不断下降，除了高危职业，弱势群体也变成了货车司机的标签！

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货车商业险都有这些隐藏福利，有几个人用过？

鹰智物流网 2020-09-08 0 0

大家出来开车，保险是必买的，买保险的时候，业务人员说的天花乱坠，说了很多附带是免费服务，例如送油、换胎、送水、拖车甚至吊车，我们眉开眼笑的签了合同，交了钱，出事后呢？

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二十年前何等神气的货车司机，现在怎么被装卸工同情起来了，为啥混到这一地步了？

鹰智物流网 2020-09-07 0 0

以前去装卸货物，工人会要点烟或者是水，现在给烟不抽，给谁不喝，二十多年前发动机一响黄金万两的货车司机怎么混到这一地步了啊？

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仔细看了半宿货运新标准，只从缝隙里看到了“半报废”，这三个吃人的大字！

鹰智物流网 2020-09-07 0 0

这一年就是用来吃亏了解行情落地配送位置，想干货运的人就可以先跟车或者是给别人当司机，了解货运这个行情，也想想自己是不是适合干这一行？

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