今年5月，我国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》(以下简称《条例》)正式施行。《条例》明确指出：促进行业绿色发展，鼓励经营快递业务的企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料，鼓励经营快递业务的企业采取措施回收快件包装材料，实现包装材料的减量化利用和再利用。
未来绿色快递的科技创新趋势在于ABC，即人工智能(AI)、大数据(BIG DATA)和云计算(CLOUD)，这一套系统的研发、深入和运用，都将直接作用于整个绿色快递行业的实现之中。短期投入将是巨大的，但长期看，其对于改变快递行业不环保的根本问题，即劳动密集型生态，是最为有效的突破口。
随着网购和电商平台的发展，带动快递业迅猛年发展。中国国家邮政局预计，2018年中国快递业务量将完成490亿件，同比增长22.2%;快递业务收入完成5950亿元，同比增长20.2%。按2016年末中国大陆13.8亿人口计算，人均快递量达35件。
与井喷的包裹量同步增长的，是快递包装带来的环境压力的担忧。根据菜鸟网络数据，2016年中国快递件超过300亿件，其中120亿个塑料袋、144亿个包装箱、247亿米封箱胶带，这些胶带可绕地球赤道600多圈。
随着社会各界疾唤绿色物流、绿色快递，近年来，针对快递包装处理问题，加快构建绿色快递、绿色物流，国家政策上从绿色节能，减量化、绿色化、可循环，再到回收利用，快递包装绿色环保化的法律标配逐渐齐全。
中通、韵达、菜鸟等快递业务负责人也纷纷向长江商报记者表示，企业响应号召，加大力度推进快递包装绿色化、减量化。如菜鸟推出20个“绿仓”，从“绿仓”发出的包裹，将使用免胶带快递箱和100%可生物降解快递袋;京东则推出可循环抽绳包装袋，中通、韵达等企业推出了绿色可循环使用帆布袋。
多家企业响应号召，加大力度推进快递包装绿色化、减量化。京东推出可循环抽绳包装袋;苏宁在13个城市试点投放共5万个共享快递盒;中通、韵达等企业推出了绿色可循环使用帆布袋。一条帆布袋可重复使用4—6个月，平均下来，一条帆布袋的使用率是以往单条编织袋的100倍;菜鸟网络联合物流伙伴和商家推出20个“绿仓”，从“绿仓”发出的包裹，将使用免胶带快递箱和100%可生物降解快递袋;今年“双11”，蜜芽物流仓库里首次采用拉链纸箱作为商品包装，不仅节省至少60%的包装材料，也使包装效率大大提高。
随着利好政策的持续催化、市场呼声的高涨、以及技术的成熟，绿色快递已进入加速推广期。
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