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2021年卡车新政解读,上路前你需要知道这4条新规

1、蓝牌轻卡上调总重真的来了?


不久之前便有消息频频传出,将上调蓝牌轻卡总重至7.5吨。这可让很多蓝牌卡友欣喜若狂。但是目前这个消息还未得到证实,也并没有相关分类标准出台,不过我们可以期待一下,有关部门已经在讨论蓝卡载重的一些不合理之处,希望相关政策能在2021年得到落地。


从去年开始政策就在严打“大吨小标”问题,这让很多蓝牌卡友苦不堪言,但合规与安全治理是必然的趋势,就看有关部门能否考虑市场现状,体谅轻卡司机、货主、轻卡生产企业的需求与痛点,来酌情提升轻卡总重。这样既能有助推动蓝牌货车的安全治理,也能有效提升轻卡司机的运输利润。

 

2、皮卡真正全面放开,不用再担心限行?

 

皮卡车型一直是很多酷盖们钟爱的一款,不仅外宽酷炫硬汉,在实用性上也有其显著的优势。但由于之前对于皮卡的管理政策一直与轻型载货汽车等同,导致皮卡在日常行驶中有诸多限制。

 

2019年皮卡政策放宽,部分重点城市更是全面解禁了皮卡的限行,像是河北省、河南省、辽宁省、云南省、湖北省和新疆维吾尔自治区,相当于在这些城市和地区,皮卡已经可以和普通乘用车享有同等权益。2021年相信会对皮卡更加友好,皮卡全面解禁的时代已经不远了。

 

得益于此,皮卡车型又重新回归大众视野,皮卡销量也是得到了显著的增长。但像是北京,依然对于皮卡有着比较严格的限行措施,因此大家一定要熟悉各地政策,了解清楚你所在地区对于皮卡的管理办法,来抉择是否使用皮卡来做为家用车。

 

3、国六标准什么时候实施?

 

很多车主都很关心国六标准具体何时实施?自己的车还能开几年?甚至国六之后还有国七。

国六标准于2020年开始实施,将分成两个阶段:第一阶段,从202071日起,所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六A标准。第二阶段,从202371日起,所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六B标准。

 

部分城市时间及过渡略有不同,但简单来说就是会在2020年,到2023年全面实施。虽然目前实施过程中有着诸多困难,对于车主以及消费者来说,甚至增加了很多不便及不确定性,例如国三、国四车面临的淘汰或限行问题,国六催生的燃油、燃气价格上涨、二手车贬值等问题。

 

但从长远角度来看,国六排放标准顺应了国家政策及未来发展的潮流,对环境及城市发展也至关重要。

 

4、新能源与智能汽车是未来大趋势

 

2020年各地纷纷出台新能源利好政策。

 

四川支持新能源与智能汽车产业发展,鼓励先进新产品研发,对省内企业新开发的新能源乘用车、客车、货车和氢燃料电池汽车产品,给予开发生产企业一次性奖励,最高不超过500万元。支持新能源与智能汽车领域创新平台建设,对新获批的国家级制造业创新中心给予2000万元一次性奖补,对新认定的省级制造业创新中心给予1000万元一次性奖补。

 

 

121日,东莞市公安局发布通告:根据省人民**关于加强新能源汽车推广应用的工作部署,经市**同意,东莞市公安局决定,自本通告发布之日起,除部分路段、时段外,即日起全市范围内取消对核定载质量5吨(含)以下本省籍新能源号牌货车限行措施。

政策支持、政策补贴、放款限行等等措施,对于考虑购买新能源车的卡友们来说是利好政策。

 

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