12月12日上午，交通运输部将举行了“取消高速公路省界收费站”专题新闻发布会，发布关于撤站工作进展情况等内容，会上明确说明：

12月16日，全国将全面启动实施高速公路入口称重检测。

依据《交通运输部办公厅关于进一步规范高速公路入口治超工作的通知》，各地高速公路入口将实现“货车必检，超限禁入”。

所有货车必须按照收费站广场设置的货车称重检测指示标志、标线及工作人员引导，有序驶入称重检测设备接受检测。对不按照规定车道行驶的货车，公安部门将依法予以查处。

当前山西、天津、江苏、江西、山东、四川、陕西、甘肃等8个省份已经全面实施入口称重检测，而剩余地区将于12月16日全面实施入口称重检测。

关于高速公路入口称重检测，二轴车吨位问题一直是广大卡友所关心的问题，是低于18吨，还是要低于行驶证核载？除此之外，也有卡友对高速入口称重是否存在称重误差表示担心。

12月11日河南省交通运输厅发布了《关于全面启动高速公路收费站入口货车称重检测工作的通知》，对于卡友们关心的两个问题，给出了答案。

通知里明确说明：

按照交通运输部要求，考虑到称重检测设备存在5%的误差，为减少货车通行矛盾，降低高速公路入口拥堵发生率，对于经称重检测货车总质量超过限定标准5%以内的货运车辆，暂时允许其通行高速公路。

在全国对二轴车“大吨小标”专项治理部署前，对于车货总质量不超过18吨的二轴货车，暂时允许其驶入高速公路。

不仅如此，浙江和广西交通运输厅发布的入口称重通告里，对二轴车超载超限车辆认定标准是：车货总质量超过18吨。全文件里并没有额外说明二轴车要低于行驶证核载。

从几个地区的文件可以看出，关于二轴车的超载吨位认定标准是一致的。此前卡友也反映过，二轴车低于18吨确实可以上高速。

但是，当前还无法确定所有地方都是这样的情况，也不能确定即使上高速后有没有被查超载的可能。这需要等12月16号，全国正式实施后才能看到结果。

关于入口称重检测卡友需要注意什么？

1、不要超载。如果你的车辆不小心超载了，不仅上不了高速，还会受到处罚。在装货的时候一定要跟货主把这个政策说清楚，不要因为被迫超载而承担更多的风险。

2、如果检测出车辆超载，对检测结果有异议，货运车辆车主、驾驶员或货主必须到指定地点申诉，不得在现场滞留。更不能扰乱现场秩序，阻碍交通。这样不仅解决不了问题，更会让你承受更严重的后果。

3、无论是二轴车低于18吨可以上高速，还是称重允许5%误差，都只是暂时的规定。可能会因为实际情况而发生变化，卡友们只能做一个信息参考。

注：本文内容转载自其它媒体，转载请尊重版权保留出处，一切法律责任自负。鹰智物流网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与鹰智物流网联系，本网将迅速给您回应并做处理。