我国现有2000多万道路货运从业人员、1300多万辆货运卡车，对长期在外跑车的物流人来说，货难找，车难开，身体疲惫，旅途寂寞都在煎熬着物流人。疲劳驾驶更是造成了很多的意外事故。如今，这个现象终于要得到改善了，近日，交通运输部、中华全国总工会印发《关于进一步做好“司机之家”建设和验收工作的通知》，提出拟在全国范围内全面推广“司机之家”建设经验，2019年推进建设100个“司机之家”。

“司机之家”是指主要为道路运输车辆及驾驶人员提供公共服务的场所和建筑设施，一般具有餐饮、休息、停车安保、宣传教育等服务功能。据悉“司机之家”会建在高速公路服务区、普通国省干线公路服务区(站)、物流通道货物集散地或者物流园区等地建设，届时，司机可以到“司机之家”休息。

按照通知建设要求，会加大政策支持力度。各省级交通运输主管部门、工会组织要共同研究制定相关鼓励支持政策，对“司机之家”建设运营给予政策支持和经费补助，积极引导社会资金持续投入。要结合高速公路服务区文明服务创建、普通公路服务站建设改造、道路客运接驳点建设等工作，对符合相关要求的“司机之家”建设项目，优先予以支持。可见政府对“司机之家”的建设还是很上心的，这是物流人的好政策。

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