就因货损走保险要上税,私下解决5000块钱运费只剩下800,这种事情为什么那么多?

发布日期:2020-08-05

现在货运行业太奇怪了,层层转包,货主找物流公司→物流公司找中介→中介放到货运平台,这样下来,效率大打折扣,作为最终承运人的货运司机,完成整个货运任务,却只能得到被盘盘剥削的运费!

 

不仅如此,一旦发生货损,恨不得把货运司机扒层皮,本来就少的可怜的可怜被克扣的理直气壮。

 

这不,最近就有货运司机发文求助,拉货卸货约好运费是5千,可最后被克扣运费只剩下800元。

 

运费相差十万八千里,只是一星半点儿,货运是就自认倒霉了,可是这太过分了,如此大的运费落差,货运司机要何处说理,发文求助竟然是他唯一能做的事情了!

 

一开始运费途中,司机发现包装破损导致货损就第一时间联系货主了,货主劝说货运司机不要担心,有货损险报价!

 

可到底目的地,卸载货物后,货主、物流、平台就换了副嘴脸,说无法走货损险,要照价赔偿。

 

原因是因为走保险要上税,业务人员要被罚款,想私下解决,全部损失由司机微薄的运费中扣!

 

哦?物流公司、中介和平台拿抽成怎么不把运费全部给司机呢?

 

付出和收获对等不知道吗?空手套白狼,有良心吗?

 

想违约就违约想不走保险就不走,规则被随意践踏,货运司机没有人权吗?

 

咱货运司机吃辛苦饭,赚血汗钱,却一次次被剥削,还无处说理,就因为我们是弱势群体吗?

 

干实事的是我们,被欺负的还是我们,支持维护咱货运底层从业者基本权益的人有几个?评论区告诉小编吧!话说,码字不易,给小编点点赞,点个收藏,转发一波,留个关注,支持小编一下吧!