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2019/07
运费这么低，物流人要怎样坚持下去？
物流行业发展越来越快，技术越来越高，但是运费却不再像以前是物流人说了算的，以前从事物流的人少，是车少货多，运费价格是掌握在物流人手里的，现在车多货少，多个货车司机在盯着货主，平台上的货原信息，运费价格不再掌握在物流人手中，要么接受低价拉货，要么就没货拉，这就是现在的情况，事实上物流运费从2013年开始，却一路在降，一直降到了2019年还在降，这让物流人苦不堪言。
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17
2019/07
物流人是真的喜欢超载、超限？
严厉打击超载、超限是现在交管部门极力在做的事，要求越来越严格，处罚力度也是越来越大，但貌似收到的成效并不是很乐观，物流行业超载超限现象依然十分的严峻，面对这么大的压力，物流人都一直冒险，难道是他们本身就喜欢超载超限吗？
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16
2019/07
滴滴6年亏损390亿，涨价能否回到巅峰？
滴滴爆出6年亏损390亿，滴滴若想扭亏为盈，涨价是一条必经之路，继三月份共享单车涨价之后，网约车也开始调价了，滴滴方面称，网约车价格主要受城市供需状况、当地消费水平、收入水平和能源价格等因素的影响，此次调价每个城市的情况都各不相同，价格水平和价格调整都会根据城市具体情况而变化。
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16
2019/07
绿色物流才是引导物流发展的正确之路
既要金山银山又要绿树青山已经为经济的发展指明了方向，如今环保已被提上日程，而物流行业既是经济发展的重要支柱，也是环保重点改良的对象，车辆尾气的标准一直在不断的攀升，国六排放标准目前已经陆陆续续在各地区开始实施，而车辆限行也就被推上了风口浪尖，这也明确的说明了当代的环境下绿色物流才是引导物流发展的正确之路。
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15
2019/07
货车应不应该被限行？
据悉，在我国有3000多万人在从事物流行业，我国的国三标准车辆的在用车辆占比为36.4%，但如今，随着国六标准开始实施，全国多地区都开始出现了限行政策，这让物流人表示压力很大。
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15
2019/07
货车侧翻，中年司机竟选择跳河自杀
因为道路不好走，拉着一车梨的货车发生了侧翻，司机打电话给货主，货主要求赔偿按货物价格赔偿，司机想到自己的孩子在上学，自己赚的钱又少，还要赔偿货主损失，一时间感觉压力让自己无法承担竟然选择跳河自杀。