试说我国物流园区当前现状

发布日期:2019-06-10

物流园是将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所,也是一个有一定规模和具有多种服务功能的物流企业的集结点。如今,随着物流行业的发展,物流园的改善已经成为物流行业发展必不可少的环节。

发展物流园首先要了解清楚物流园,那我们来论述一下我国物流园当前的现状是怎样的?

 一是规模化发展。从区域分布看,物流园区空间分布更加均衡,东部地区经济较为发达,物流园区多数进入运营状态。中西部地区园区规划建设速度加快,园区数量明显增加。横贯东中西、联结南北方的物流园区骨干网络初具规模。

二是多元化经营。近年来,物流园区提升自身服务能力,为入驻企业提供办公、餐饮、物业、停车、住宿、工商、税务等基础配套服务,部分物流园区延伸服务链条,为入驻企业提供物流咨询、物流金融、商品展示、设施租赁、保险代理等增值服务,服务种类日益丰富,成为园区新的增长点。

三是网络化布局。随着物流园区数量不断增加,园区之间的联系日益紧密,物流园区逐渐由单点竞争向网络竞争转变。一批全国性的物流园区加快模式复制和联盟合作,构建全国性物流服务网络。

四是联动化推进。随着物流资源向物流园区的集聚,生产消费物流需求得到有效满足,园区的规模效应和聚聚效应不断扩大,与周边产业的良性互动和联动发展日益明显,在带动区域经济发展中的作用日益突出。

五是智慧化升级。目前,大部分物流园区都建立了信息平台,提供信息发布、货物跟踪、数据交换、物业管理等基础服务,提升园区信息化水平。不得不承认,平台(潍坊物流仓储)的到来给物流园区带来了大量的合作,促进了物流的发展。

总体来看,我国物流园区在发展较快,但是也存在一些不适应经济高质量发展的突出问题,首先,物流园区服务能力不充分,园区服务专业化、标准化、信息化、网络化水平不高,与周边产业没有形成良性互动格局。园区经营管理无序,缺乏优秀人才。再者物流园区网络布局不平衡园区盲目追求规模,资源配置不合理,导致物流强度不高,土地利用率低。另外物流园区网络节点不连接,缺乏设施衔接和互联互通,业务协调难度大,增加社会物流成本。

但相信随着经济的发展,对物流园区的重视,物流园一定会客服弊端迎来大发展。

 



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