1.离合器的润滑在平时的保养中，很少有人会注意到这个部位。最开始是离合器沉重，慢慢的会造成离合器拔叉轴及座等的损坏。

其实是我们每次加完润滑脂后，润滑脂加注口盖再次拧下来，然后往里面加满润滑脂，重复此动作多次，对于长时间未进行加注的车辆应该多加几次，直到从离合器观察孔中看到，离合器拨叉轴周边有油脂挤出。

再把加满润滑脂的盖拧到底，这样就可以把盖中的润滑脂全部挤入管内。

所以车主们需要保养这个容易忽略的部位，在这个位置加一次润滑脂，并以后都要对这个位置的保养。

2、通气塞的堵塞

在中、后桥及变速箱发生漏油时，我们往往去做更换油封的处理，而漏掉了对通气塞的检查。

在维修后，对通气塞进行检查一下、

3、动力转向滤芯

很少有人能够正常的更换动力转向滤芯，当滤芯堵塞时，回油的压力会变大，从而导致转向输入端油封漏油等故障的发生。

转向滤清器滤芯也是需要定期更换的，如果等到转向器漏油的时候才换，就已经晚了。

4、干燥筒的更换

在日常的使用中，干燥筒往往会被污染，比如空压机的机油等等，所以要定时更换干燥筒；

有些人认为只有冬天换一个就好了，甚至有人感觉再生储气筒没用，就给取掉了。

没有再生储气筒的再生作用，干燥筒也不能正常的工作。

在夏天的时候还好，但到了冬天的时候，各种气路的毛病就出来了。

可以检查再生筒，建议用户更换干燥筒。

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