柴油机消耗的机油过多主要有三个原因：

二、机油沿气门与导管的间隙落入燃烧室；

一、换用新式节能活塞环，尤其是油环，提高刮油力，防止机油落入燃烧室；缸套磨损后要及时修理，必要时可更换缸套、活塞环及活塞。

四、采用密封胶粘剂，能起密封、防漏、紧固和堵塞缝隙的作用，达到防止渗漏机油的目的。若油封损坏后，要及时更换。

五、做到定期更换机油。当机油变稀或老化失去润滑作用时，要及时更换新机油。

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