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发布日期:2020-09-27

山路往往路况都是比较复杂的,许多山路都存在坡大弯多的特点,因此山路行车有着很大的危险性,而货车的驾驶又是非常考验技术的,因此货车跑山路的危险隐患更大,那么货车跑山路注意事项有哪些呢,下面就一起来看看吧。
1、控制一定的车速
山路行驶首先需要控制的是速度,初次进山的驾驶员更需如此,只有将速度控制在一定范围内,才能在紧急状况发生时及时处理。弯道减速慢行不超车,山路驾车时尽量避免超车,因为山路比较狭窄,弯道很多,而且大部分外侧车道就是悬崖或陡坡,超车时会有一定的危险因素。
如果不得已必须超车,也不能在弯道超车,必须选择在直道进行,还要观察好前后的路况。在山路上经常会遇到连续弯道和急转弯,一般在弯道前都会有路标提示前方是什么样的弯道,当看见这些路标时,应当减速慢行。在进入弯道前,可以鸣笛让可能出现的对向车辆注意。
山路驾驶时,驾驶员视点要远,要尽量看清路面情况和路边环境。遇到弯道视线受阻时,应严格做到“减速、鸣笛、靠右行”,同时留意弯道那边有没有传来喇叭声,以防转弯中遇到会车或转弯后遇到路障而措手不及。
通过悬崖峭壁等险道时,不要观看山间景色或窥视深涧悬崖,尽量沿路中或靠近山壁一侧行驶,同时握紧方向盘,切忌紧急制动,以防侧滑而坠崖。
2、上下坡时用低档位
山路上难免会有上坡和下坡的情况,上、下坡时手动挡车型需要注意挡位的使用。车辆上坡时,尽量采用较低挡位,因为低挡位可以让发动机更好的发挥大扭矩来帮助上坡。汽车在下坡时容易车速过快,可以使用低挡位来用发动机牵引力控制车速,过分频繁的刹车很容易导致刹车系统过热衰竭,甚至完全失灵。空挡滑行更不可取,那样会发生车速过快,就算一直踩着刹车,刹车片有可能因为过热而刹车失灵,从而使车辆失控。
3、保持注意力集中
山路行驶时,由于弯道特别多,所以经常出现车辆一会在阳光下,一会又在阴影中。这样的光线切换,眼球会来回调整容易产生疲劳、逆光看不清等情况,影响司机的视线,驾驶人员最好戴上墨镜。另外,山中常遇优美景色,不要在驾驶车辆的同时一心二用欣赏美景,以免发生意外。
4、弯道减速慢行
遇到弯道时,应严格做到“减速、鸣笛、右行”,以防转弯中遇到会车或转弯后遇到路障而措手不及。特别过弯道时视线受阻,更要减速慢行,同时在山路弯道行驶时,山路驾车时尽量避免超车,因为山路比较狭窄,而且大部分外侧车道外面就是悬崖或陡坡,超车时会有一定的危险因素。
5、选择视野宽阔的路面行驶
在山路上行驶首要的问题是要尽可能地保持良好的视线,视点要远且要尽量看清路面情况和路边环境,要尽量选择路面宽阔的路线行驶,以防视线不好发生意外。
开大货车的驾驶技巧有哪些
1、开大车首先要知道大车的特点,质量大-惯性大。重心高-离心力大。车身长-占据空间位置大。轴距长-内轮差大。气压制动-制动反应快。方向盘大且反应较小车慢。档位多(六个以上)且档位间隙小,总之较开小车操作更复杂,强度更大。
2、起步时离合器、油门、手刹配合要准确,特别是松手刹时机。
3、上坡起步离合节点多稳一下,油门稍大一点,但大车优点是一档起步比小车动力大,起步更容易。
4、换挡要及时,不能拖档,特别是上坡提前减档保证储备动力。
5、换挡要用脚踩离合器,减档加空油。
6、下坡挂低速档,切忌空挡滑行。
7、转弯要根据弯道情况提前转向,对急弯要适当取角度,充分考虑内轮差,即转大弯,连续弯道情况许可时,尽量切明弯,减小离心力影响。
8、制动时不能连续点刹,注意气压,防止失控。因气压制动反应快,要多练习,掌握力度。
9、大车方向左右打满大约3.5圈,所以要练习拉大把,不能像小车搓盘子。
10、停车、倒车要充分考虑车的轨迹、空间位置。
11、超车要选择恰当时机,留有充分余地,不得急打方向。
12、由于货车的前轮制动效能比较好的时候,刹车比较“硬”,前轮和后轮刹车会出现时间差,前轮停住了,但后面的惯性还是会推着它往前走。司机驾驶这类型车辆时,出于安全考虑,基本上会把前轮的制动私自取消,但如此操作显然对安全没有任何帮助。