现在货车司机相互遇到打招呼，第一句话百分之九十都和运费有关系，现在的行情越来越差，搅局者却越来越多！

看着人满为患的货运行业，看不到未来，数十年如一日的货车生活让他们无暇学习其它技能，没有一技之长，不好转行，只能温水煮青蛙般继续熬，不知道自己还能撑多少！

深夜坐在车上，点烟一根烟，缓解紧缩的双眉，偶尔想起过去的辉煌，总是忍不住感慨，风风雨雨二十几载，养活了高速工作人员，养肥了油耗子，养胖了装卸修理工，为啥没能养活自己和最爱的家人？

车企年年的销量破新高

从国三到国六，从四米二到十三米，车子越来越好，贷款越来越高，每天一睁眼都是贷款能不能及时偿还，随着一年卖几百万货车的步伐，货车司机衣食住行一降再降

挂靠公司吃的满嘴流油

现在没几个地区支持货车司机个人申请双证，甚至不挂靠，银行都不放贷款！

于是那些黑心挂靠公司都巧立名目向司机索要钱财，至于那些不太黑的挂靠公司只是其他黑挂靠公司对比出来的，天价挂靠费，车子提户还难......

信息部气势越发跋扈

现在一货难求，想要找好活信息费就更高了，找货的司机络绎不绝，信息部自然钱包鼓了起来！

不止是信息费，还有赚差价，信息部可谓是货车司机又爱又恨至极的存在！

开了那么久的车，老婆孩子饱受分离之苦，好日子却没过上，年复一年中，钱没留下几个，职业病却加重了，这些年最对不起的就是自己，屏幕前的你，你还在还在坚持吗？你还能坚持多久呢？码字不易，给小编点点赞，点个收藏，转发一波，留个关注，支持小编一下吧！