某些货主也就再能嚣张十年了,等60、70后司机退休,看谁还能惯着某些货主?

发布日期:2020-09-09

疲劳驾驶是一个经久不衰的话题,因此车毁人亡的案例是也是多的数不胜数,件件触目惊心!

 

外行人有的会问:为什么那么多人没干货车司机前,熬一次夜就难受好几天,当了货车司机,天天熬夜,不睡觉?货车司机到底有什么诅咒?

 

其实啊,真不是不愿意睡觉,而是不能睡觉!

 

自扇巴掌、实打实给自己泼凉水、闻臭袜子提神等是每一个货车司机的必经之路!

 

想睡觉,你得有地方啊,服务区车位不多,还有被偷油的危险,为了支撑起生活,只好折磨自己来达到不睡觉的目的,错开交警查车罚款时间段,一直警惕油耗子!

 

看到前方货车司机不断偏离轨道,后方司机长按喇叭提醒已是货运行业默认的规则!

 

毕竟,谁也不知道,自己有一天会不会在行车途中睡着,导致偏离轨道,事故这个词,太过沉重了!

 

油耗子这个词太过恐怖,为什么让人闻风丧胆,懂得人自然懂,小编就多说什么了!

 

就算是有时间睡觉,有地方睡觉,不用担心油耗子,货车司机又得在哪里睡觉呢?

 

驾驶舱内不开空调又闷又热,难受得让人窒息,如果开空调,身体凉快了,心里难受了,车载空调那么耗油,睡得很不安,觉得自己在浪费钱!

 

改装空调,还得走备案等一大堆流程......

 

就算温度合适,有时间睡觉,有地点睡觉,不用担心油耗子,没找到下一个货源,敢睡觉吗?

 

狼多肉少,大头还被大鱼吃了,我们这种个人散户天天抢单,饥一顿饱一顿,谁敢睡个好觉后,再不急不慢的找货源呢?

 

一把辛酸泪啊,现在社会的关注都聚焦在疲劳驾驶的危害上,但是深层次的原因却罕有人深思,关注,给出一个好的解决方案?

 

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