货运司机发现在某钢厂里面新车在装货，因为钢卷并非运输首选就关注了一下，询问后才知道是某汽车厂的送车人员，给用户送车，配重钢卷，来赚些钱，大家都知道磨合期的重要性，可是这些新车竟然载重30多吨，最多时可以达到50多吨货物？

这种事情不是少数，不是一家厂商，这是另一个众所周知的潜规则，大家都习以为常了，想尽办法亲自接车，来拒绝厂家“好心的送车服务”！

有的用户发现自己的新车历程了四千多公里，这是经历了什么？

新车装货，新车背车，这对每一个消费者都无法接受，谁也不希望新车有了折旧，你遇到过吗？在评论区分享一下吧，码字不易，给小编点点赞，点个收藏，转发一波，留个关注，支持小编一下吧！