“速度“、”服务”一直是阻碍物流配送行业的大问题，这一问题的焦点就出在供应链最耗时的末端配送服务上，菜鸟将引进即时物流进行末端配送，这或将给我们带来大的惊喜。
即时物流，是将即时生产和即时物流综合考虑， 形成一个决策系统来提高企业的经营效率。 相对于传统物流，即时物流核心特点在于即时性，即满足用户提出的极速、准时的配送要求。因此，传统物流可以采取固定时间配送和揽收，即时物流则需要第一时间配送订单。
驿站代收的包裹除了自提，还可以享受到送货上门的服务。将快件包裹的配送，由原来的快递员一整天时间配送，转变为驿站通过即时物流的运力夜间集中时间段配送，从而形成夜间配送的高峰期。
这种配送方式可以拆解开来看其特点。
对驿站来说，驿站将承担更多包裹的寄存。很大一部分的包裹，快递员不需要直接进行配送，而是将包裹从快递网点运输到相应的驿站。这种批量的配送，对快递员来讲工作量会比投放到快递柜还要小。
从驿站到消费者的配送，当前是由驿站工作人员完成，后期必然会引入即时物流配送运力，诸如点我达、蜂鸟配送等接收驿站派单。即时物流配送效率的提高在于，配送包裹、路线的可规划性。
但是，用即时物流配送包裹，是需要花费很大的成本的。现在快递的末端配送成本是1元-1.5元，而现在即时物流送餐的成本是6-10元。所以，只有保证每次配送包裹在5件左右，才可以覆盖原先的快递成本。但这并不排除向消费者收取门槛性的服务费，比如折算到会员费里。所以说，具体的实施还要看日后的提现。
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