还记得2017年刘强东接受媒体采访时就说过未来快递就两家，就是顺丰和京东！ 几年过去，貌似并不是由刘强东预想的那样， 在今年，京东将自己定位为一家包含零售、物流、技术以及海外等九大业务板块的综合零售平台和零售基础设施服务商。未来的京东物流将基于城市规划、大数据分析、云计算等技术设计，建设打通地下物流中心、地下管道输送、智能末端站点、智能社区配送，以实现城市空间的合理利用和智能物流的立体覆盖。不过此前在，刘强东表示京东物流已亏了12年。
排在物流独角兽榜第一名的是菜鸟物流，对，没有错就是那个不被刘强东当做对手的最大的劲敌阿里。
菜鸟通过搭建物流平台与仓储建设，开放其他物流环节的模式形成了一支业务量庞大的物流联盟。亚马逊一天的全球包裹运送量为500万左右，而菜鸟平台一天要处理的包裹量达到两千万以上。
在数字化方面，菜鸟已经推动电子面单成为整个物流行业的数字化基础，此外还力图在无人驾驶、自动仓储、自动配送等人工智能的前沿领域，为传统物流行业的智能化升级赋能。
随着“新零售”和外卖同城配送等更多的商贸组织形式的发展壮大，线下零售价值不断凸显，线上线下结合发展将成为大势所趋。 目前的电商物流不再仅仅局限于简单的仓储、运输与配送，而是通过构建新型的物流配送中心等模式提供供应链管理整体解决方案。电商快递业务量的快速增长，带动了市场规模的不断扩大。有数据显示前两年，智慧物流市场规模已超过三千亿，预计2025年国内的智慧物流市场规模将超过万亿元。 未来的菜鸟系、京东物流和顺丰快递抢食进入了常态。
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