卡车司机常年在外奔波，每天都会经历各种各样的事儿。常年累月下来，经历的多了，自然也就变成了“老司机”。要想判断一个人是不是老司机，只要看他有没有如下五种表现，有两个是职业司机，三到四个是资深司机，五个全中就是“老司机”。想要知道你是哪个级别的司机吗？赶紧看看中了几个。
1、一个人开车跑运输时，副驾驶的车门永远是上锁的，甚至主副驾驶车门全落锁。
2、停车的时候，再三确认有没有堵路口、店面、生怕影响别人。
3、开车的时候耳朵非常敏感，有一丝异响都会立即停车查看。
4、只要一开车，嗅觉同样敏锐，防冻液、柴油、齿轮油、刹车油、电缆烧焦的味道永远能先人一步闻到。
5、过收费站时心里总有点小紧张。
以上五个，有没有感觉个个都中枪？确实，只要是老司机，基本都有这样的“毛病”。为什么呢？其实答案很简单。
第一、我们常年奔波在外，远离家乡，尤其是一个人的时候，更是容易遭遇一些不法分子的侵害。为了自己的安全，久而久之，大部分老司机都养成了副驾驶车门上锁的习惯。
第二、我们是职业司机，职业司机就要有职业司机的操守。另外出门在外，堵住路口、店面很容易给自己招来不必要的麻烦，所以跑运输的老司机在停车的时候都会再三确认有没有影响到别人。
第三、作为卡车司机，驾车的时候眼观六路、耳听八方是最基本的职业技能。因为卡车身躯庞大，发动机的噪音也很大，如果某些部位出现故障，很难立即发现。
要想第一时间发现车辆的各种异常，练就一副顺风耳是非常有必要的，因为很多故障在出现的初期，会发出极其细微的异响。只要老司机们能敏锐地察觉到，就能避免造成更大的损失。
第四、行车在外，卡车难免会发生各种故障，不过在一些故障发生的初期，很多时候都会有一些征兆，比如漏油、漏防冻液时都会有相应的味道飘出来。
久而久之，老司机们对这些液体的味道已经形成了类似条件反射一样的反应，只要有细微的泄漏，他们总能在第一时间嗅到，并及时查找故障源进行维修。
第五、过收费站时为什么要心惊胆战？其实各位老司机都懂，因为收费站一般都有交警、运政。所以不管是否超载，老司机过收费站时多少还是会有点小紧张。
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