道路运输证是证明营运车辆合法经营的有效证件，也是记录营运车辆审验情况和对经营者奖惩的主要凭证，道路运输证必须随车携带，在有效期内方可全国通行；而从业资格证是我国的一项国家从业资格认证，是达到国家相应的行业从业标准时颁发，作为进行该行业从业的法律依据。

开货运的朋友都知道，货运出行，这些证必须都要随身携带，其实早在2017年11月22日在北京国际会议中心举办的中国道路运输协会第五届二次会员代表大会暨2017中国道路运输年会上，交通运输部《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020)》中指出要在2018年年底前将要完成成的10件实事中，其中就包括要取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证。

这也就是说在2018年年底之前要取消部分道路货运行政审批事项，对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆的持有者，未来将不用再办理运管部门核发的车辆道路运输证和驾驶员从业资格证，只要有公安交管部门核发的行驶证和驾驶证即可。

该项政策实施后，不仅为货运朋友带来了便利，从经济利益上看，4.5吨及以下普通货运车辆的从业者将不必再进行每年一次的年审，并且不用缴纳挂靠费用，将节省很多成本，这也会促进整个行业的创业热情。

在2017年11月1日，河北省率先在《河北省道路运输条例》公告中指出：使用总重量为四千五百千克以下的载货汽车从事普通货运经营的，可以不再申请办理道路运输许可经营手续。之后，山东、湖北等省份都发声，步入取消双证的行列。

就在2018年11月13日云南省正式下发的“云南省道路运输管理局文件中”下达“云南省道路运输局关于取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆《道路运输证》和《从业资格证》的通知”正式取消双证。

注意了这只是一部分货车，是总质量4.5吨及以下的普通货车，而不在这个范围之内的货车，以及危险品运输车等特种车辆，未来仍然需要办理道路运输证和从业资格证。

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