卡友生活小技巧- 机油消耗大?这几步查清楚

发布日期:2021-09-28

首先需要关注的是外部机油泄露,大多情况下因为机油泄露的排查不到位,故而错误的认为机油消耗大,常见需要检查外部泄露的位置有油底壳及放油螺栓、摇臂室盖、机油滤清器座、增压器、呼吸器以及曲轴前(后)油封;重点检查密封圈是否存在卷边、断裂等现象导致漏油,如果机油泄露量较少目视不易察觉时,可以选择使用荧光示踪剂帮助确定泄漏源。

 

对发动机进行常规检查,其中进气系统的检查尤为重要,工业设备的使用环境多是土方、矿山等较为恶劣的工况,空滤的异常破损、容灰能力的下降、进气管路的泄露等因素都会导致部分灰尘进入到发动机燃烧室,造成气缸的过早磨损,这种磨损会使得活塞与缸壁之间的间隙超出标准值,进而导致更多的机油窜入燃烧室。

 

将车辆/设备置于平地上,运转发动机至水温达到60℃以上后停机并排空机油,更换机油机滤,将机油添加至上刻度线,对机油加注口和放油螺栓进行密封,ECM短期油耗数据进行清零;

 

从以往的经验来看,对进气系统的维护保养,正确的机油、滤芯使用对机油消耗的影响至关重要,实际排查过程中需要对可能的影响因素逐一排查,找到故障的根本原因,否则可能只看到曲轴箱窜气量大的结论,但是没有排查到是因为进灰导致的缸内磨损,窜气量大只是结果不是原因。

 

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