距离交通部提出要清理挂靠车辆已经过去了二十一年，虽然各地推出的政策层次不穷，但是挂靠公司还是野火烧不尽，春风吹又生。

近几年挂靠公司随着物流行业的变革开始摇摇欲坠，挂靠的散户日益减少，同行竞争激烈，保险等货车相关费用的进一步规范，那么挂靠公司又要何去何从呢？

挂靠公司是我国在经济发展中独有的产物，虽然评价好坏各半，因为没有国外的经验参考，取缔挂靠公司也在一直拖延，但挂靠这件事情随着物流的正规化，早晚会消散在历史的舞台上。

现阶段，进来的车永远少于转走的车，各个挂靠公司不分地区的开始衰败了。

大部分挂靠公司的老板都在考虑转型或者是在转型路上，因为挂靠公司在数据上有着不可比拟的优势，后期的挂靠公司核心业务不再是办证、垫款以及保险等基础业务而是货源平台等核心业务。

你现在还在挂靠吗？