百度人称度娘，通俗的讲是一个大数据智库，具体的说是全球最大的中文搜索引擎、最大的中文网站，按说百度跟物流是一个没有任何交集的平行轨道，百度携手苏宁，并宣称在2020年实现末端配送的自动驾驶技术普及和无人配送车的规模化量产，看来物流行业确实油水充足，百度都坐不住了。

百度进军物流并不是一时兴起，早在2014年，百度外卖就已成功上线，即使在2017年饿了么正式对外宣布合并了百度外卖，这也并不是说百度在这一块就失败了，百度在物流行业的脚步从未停下。

在2015年开始，百度大规模投入无人车技术研发，并在2017年，李彦宏在北京五环，在自动驾驶汽车上现场表演了一场在汽车上“双手脱把”，并拨打电话的绝技，这引起不小的轰动。据悉，这款自动驾驶汽车是基于阿波罗平台技术构成，它包括服务平台、软件平台、参考硬件平台和参考车辆平台共四层，自动驾驶汽车依据阿波罗平台技术，一个人花三天时间就可以完成从组装到测试成整车的所有内容，打造一辆属于自己的自动驾驶汽车，而如果没有阿波罗平台，可能组建这样一辆自动驾驶车需要几十个人花6个月的时间，是不是非常的震撼？

智能物流其中主要的就包括智能驾驶版块，百度宣布投资10亿元人民币给狮桥，共同探索将自动驾驶技术应用于物流干线运输，狮桥董事长兼CEO万钧在2018百度AI开发者大会上发表演讲中则表示：“百度与狮桥的合作将会达成技术与物流能力的协同。”

百度还选择与苏宁进行强强联合，进军物流最后一公里，据悉此次联合是为了实现自动驾驶技术的普及化应用，以及无人车的规模化量产，为智慧物流系统增添新的力量。

陆奇曾经自信的说过，我们有信心也有能力，在未来的3-5年内让中国的自动驾驶站在世界前沿。拥有这样的这样的先进技术，拥有发展前沿的眼光，相信实现这个目标那是指日可待的。

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