最近货车限行禁行的区域越来越多，有的物流园和物流企业都会24小时限行，这...大可不必

一味限行可不是什么灵丹妙药

随着我们国家车辆保有量的迅速增大，合理的限行政策其实很好地解决了当前的通行困境，但是限行不是灵丹妙药，不能一味地依赖限行政策，有些地方甚至出现了矫枉过正的现象。

合理限行才是王道

例如高峰期货车可以按指定路线行驶，除城市核心区域以外的区域主干道取消24小时限行，每天最少通行五六个小时。

货车司机们不是不理解限行政策个，只是一刀切的限行政策真的有点...，希望限行政策更加因地制宜，因时制宜，你觉得呢？码字不易，给小编点点赞，点个收藏，转发一波，留个关注，支持小编一下吧！