疲劳驾驶是很多货车司机的无奈之举，跑长途的司机们疲劳驾驶更是常态，一天工作十几个小时，休息不足6、7个小时，可以说货车司机全天都蜗居在几平米的驾驶室里面，入目所及，工作和生活不分彼此。

很多人都说各行各业都不容易，不止是货车司机，但是将心比心，各行各业都不容易和给货车司机多点理解冲突吗？

说回疲劳驾驶，驾车四个小时，休息二十分钟，这项规定没什么问题，但是就是不太亲民，有休息区域吗？车好停车吗？堵车一两个小时，驾驶没多久就提示休息，智能吗？

开车到三个半小时，警报器开始提示休息，但是距离下一个服务站还有几十公里，这时候停在应急车道休息20分钟，罚款扣分，疲劳驾驶还是罚款扣分，多少人因此被处罚过？

唉，说多得都是泪，小编在这里教大家一点实用的办法吧，等规定更人性化前，让大家少被处罚几次！

现在基本上是几十公里就有一个服务区，大家长途出行时，一定要先做好出行规划，提前找好地方休息，麻烦是麻烦点，但是不会受处罚，也有个良好的驾驶状态还是很值的。

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