很多人都觉得长途货运司机很有钱，因为一趟货就能赚好几千，一年能跑几百趟，这是实话，但是这并不是全部！

大家都知道利润是收入减去支出！

虽然货运司机收入高，但是跑长途货运成本更高，每年成本和收入都接近持平！

我们就拿6轴半挂来举例，按照一百公里需要35升柴油来计算，算上正常油耗，跑10000公里就是两万四千五块钱！

一年跑20万公里的话，一年光油费就四十九万，这样收入就砍半了吧！

别急还有其它支出！

挂靠费、保险费、保养费、轮胎损耗、尿素钱、还车贷、过路费等等支出

也就是一台半挂一年运营的成本就要113万，而这辆车一年按1500公里一千块钱算，20万公里能赚133万，减去113万成本，毛利就20万左右！

注意只是毛利哦！

司机自己的工资12万，一个月1万不高吧，还有油耗子，罚款，坑人的修理工，被拖欠的运费，被车主扣车卖完货后才能结运费，停车的损失......

你猜他们一年能剩三四万吗？

再想想货车的损耗，不赔钱真的是就是奇迹了!

他们买不起一盒好烟，不是哭穷，不信自己看看评论区的留言！

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