近年来，我国经济快速发展，贸易经济迅速繁荣，货物运输规模不断扩大，2019年我国货物运输总量达534.1亿吨，货物周转量达19.93万亿吨公里。其中公路运输量占比达77.91%，水路货物周转量占比达52.17%。

货物运输量持续增长

根据交通运输部公布的初步预计数据显示，2010-2019年中国货运总量持续增长，2019年中国货运总量为534.1亿吨，同比增长3.6%。

公路运输量占比超七成

2019年各种货运运输量中公路运输量占比最大，达到了77.91%;其次为水运，占比为13.99%;铁路运输量占比8.09%，位居第三。

货物周转量小幅下降

2011-2019年，全国货物运输周转量呈波动增长的态势，2018年，货物周转量20.47万亿吨公里，增长3.7%。2019年全国货物运输周转量为19.93万亿吨公里，同比下降2.6%。货物周转量下降的主要原因是运输条件的改善使得货物平均运距缩短。同时，短距离运输的增加也对货物周转量产生了相应的影响。

水路周转量产比过半

2019年，我国水运货物周转量占比最大，达到了52.17%;其次为公路，占比达到了29.92%;铁路货物周转量占比为15.09%，位居第三。

公路货运量超400亿吨，周转量有所下降

2010-2019年，中国公路货运量呈现波动增长，增速先下降后上升。2018年，全国货运车辆完成货运量395.69亿吨，较2017增长7.3%。2019年中国公路货运量达416.1亿吨，同比增长5.2%。

2010-2019年，中国公路货物周转量波动变化，据国家统计局数据显示，2018年，中国货物周转量达7.12万亿吨公里，较2017年增长6.7%。2019年中国货物周转量为5.96万亿吨公里，同比下降16.3%，降幅较大。

铁路货物运输量和周转量齐增

2013-2015年受我国煤炭、钢铁等大宗原材料需求量降低的影响，我国铁路货运量逐渐下降。2016-2019年，随着我国大宗需求回暖，集装箱和散货运输量逐渐提高，我国铁路货运量也逐渐提高，2019年，我国铁路货运量达43.2亿吨，同比增长7.3%。

2010-2019年，我国铁路货物周转量波动变化，据国家统计局数据显示，2018年，我国铁路货物周转量达28821亿吨公里，较2017年增长6.9%。2019年我国铁路货运周转量继续增长，达3.01万亿吨公里，同比增长4.3%。

水路货运规模增速最大

2010-2019年，全国水运货运量逐年稳定增长，2018年，全国完成水运货运量70.3亿吨、比2017年增长5.22%。2019年我国水路货运量达74.7亿吨，同比增长6.3%。

2010-2019年，我国水运货物周转率波动变化，据国家统计局数据显示，2018年，我国水路货物周转量达9.91万亿吨公里，较2017年增长0.4%。2019年我国水路货物周转量为10.40万亿吨公里，同比增长5.0%，增幅较大。

以上数据来源于前瞻产业研究院《中国物流行业商业模式与发展趋势分析报告》，同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。

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作者：前瞻经济学人