物流专线转型升级药方
外部环境是不断变化的，应对之法要提升自身素质，练好硬功，提升自身运营水平，可以再向第三方物流发展，或者向网络型零担、专业运输、大车队转型。第三方物流是作解决方案的，对专业水平要求很高，专线往这个方向发展将面临有很大的风险，比较上规模的专线公司还是可以尝试。中小型的物流专业公司则可以通过专注于服务链条上的某些节点的专业化获得转型成功。
信息化是行业发展的大趋势
提升专线物流车辆的利用率，整个专线运输的时效性，是专线物流今后发展的核心方向。信息化的充分利用，有利于减少线路空载，促进业务流程的信息化管理，改善专线物流在价格与利益的平衡上左右为难的现状。具体如何去实施信息化呢？
专线物流一般规模都不大，对成本比较敏感，所以信息化升级需要成本低、见效快、循序渐进。信息化步骤分三步走：通过增加货源量、提高管理水平、减少开支，有助于专线物流的“开源节流、降本增效”。
1）业务信息化
把专线物流的线路搬上互联网，让发货企业通过网络轻松找到，既节省各项成本，又充分利用了互联网传播迅速、受众广泛的优势；增加专线物流的收货量，带来直接的收益。
2）内部管理的信息化
实现开票、打单、货物流转，财物分析，等内部管理通过系统管理起来，让运营效率更高，更透明，流程更加标准化。
3）运输过程的信息化
通过车联网管控平台，对车辆实时位置、轨迹、油耗等实现智能监控，自动生成盘点考核报表智能管车，提高车辆效率、保障时效、降低成本。
只有垮的公司，没有垮的市场。物流专线，酸甜苦辣，百般滋味在其中。如何应对市场的变化，如何找到自己的方向?物流专线企业只有不盲目追求扩张，苦练内功，提升专线物流服务能力，做出优质专线，才能在变革的大环境中安身立命。
注：本文内容转载自其它媒体，转载请尊重版权保留出处，一切法律责任自负。鹰智物流网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与鹰智物流网联系，本网将迅速给您回应并做处理。
2020年三方物流的发展新趋势
一、资源整合趋势
有效资源整合包括上下游资源，虚拟资源，平台资源，通过联盟，加盟，收购并购等方式联合起来，实现资源共享，资源对接，从而实现规模效应与集聚效应。
二、平台竞争趋势
随着资源整合，日益趋向于实体经济模式，平台经济与平台竞争也日益激烈。各平台相互竞争与推进，大大的改变了，过去专线物流小散乱差的局面，从而以规模，服务，数据等方面，为手段提升了物流服务水平，改变了物流人品味与物流品牌形象，有效地促进了平台公司的发展。
三、联盟发展趋势
由于受国家经济转型，市场低迷的影响，联盟与加盟，作为重塑重生的手段，倍受青睐，发展势不可挡。
四、专业细分趋势
随着社会分工的细化，与物流变革的深入，一批三方物流与专线物流，为了体现服务的差异化，与避开竞争的红海，纷纷创办了服装物流，冷链物流，汽车零部件物流。他们通过专业细分，流程再造，精耕细作，无一例外地都做到了，细分专业市场里的翘楚，发展迅速，光芒四射。
综合以上的发展趋势，三方物流只有顺势而为，才能竞争的市场中站稳脚跟。有业内专业人士建议，三方物流可以找一些，有发展前景的，信息服务平台进行合作，三方物流不能仅仅只满足于现状。
注：本文内容转载自其它媒体，转载请尊重版权保留出处，一切法律责任自负。鹰智物流网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与鹰智物流网联系，本网将迅速给您回应并做处理。
