既要金山银山又要绿树青山已经为经济的发展指明了方向，如今环保已被提上日程，而物流行业既是经济发展的重要支柱，也是环保重点改良的对象，车辆尾气的标准一直在不断的攀升，国六排放标准目前已经陆陆续续在各地区开始实施，而车辆限行也就被推上了风口浪尖，这也明确的说明了当代的环境下绿色物流才是引导物流发展的正确之路。
其实，绿色物流并不是最近刚被提出来的，各企业早就意识到这点，依靠科技助力绿色物流的道路上从未间断过。
菜鸟实行商品的配送距离与时间缩短，原箱发货、就近配送、门店发货，配送距离可减少至100公里，配送时效和车辆装载率得到优化，减少超过8成的运输距离，成为物流业绿色发展的重要推动力；为了更多商品实现轻量化包装，循环箱加原箱包装成为目前简约包装的创新模式；另外菜鸟还实行电子面单效率快，成本低，并在电子面单上不断精进，越来越满足绿色物流的需求。AGV、穿梭车、协作机器人、并联机器人等被全行业广泛应用于仓库、分拨中心。据悉，350台菜鸟“小蓝人”，每天可分拣超过50万包裹，“小蓝人”们三天的行驶里程可绕地球赤道一整圈。
绿色物流的路上不止有菜鸟，各家企业都在摸索前进，像中国邮政全面启动包装减量、胶带瘦身、循环回收等计划，首批13万个绿色标准箱、38000个免胶带箱、2.5万卷窄版胶带已投入使用。苏宁漂流箱行动扩展到14个城市，在末端投递环节投入更多循环包装箱。
面对发展如此之快的物流行业，只有坚持走绿色物流的正确之路才永远不会被淘汰出局。
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