前段时间，京东集团董事局主席兼CEO刘强东深夜发文就取消底薪一事做出声明，原来京东物流全年亏损超过23个亿，已经是连续十二年亏损，再扣除内部结算，京东物流去年亏损总额超过28亿。可是即便这样，刘强东依然坚定的相信，京东物流的困难期总是暂时的，未来一定是好的，并且刘强东表示京东未来10年的发展是京东国际化方向，是以物流打头阵的供应链服务全球化。
京东一直推行自建物流体系，早年刘强东就说过未来的物流就是京东和顺丰，因为两家都是做自建物流的，在竞争越来越激烈的市场上，我们能够清晰的看到物流的要求越来越高，自建物流体系的优势就是链性服务，控制性更强、协调性更好、服务质量也更好，而且最近两年，京东物流开始全面对外开放，去年正式推出了个人快递业务。
在物流运营上做简单调整后，京东在科技助力物流上从未落下过。“211限时达”、“夜间配”、“长约达”等多种配送都是离不开京东多年来的坚持，京东智能配送机器人行驶轨迹如今已经精确无比，它还凭借四轮180°转向系统，实现常规车辆无法实现的横向行驶，前后轮转向、独立转向、同步转向、对角转向、四轮转向以及平行转向等问题，而且还具有识别40米以内障碍物、紧急急停、识别红绿灯、识别低位障碍物、防撞保险杠、正面障碍物识别等功能。
相信在未来京东物流一定能重整雄风，给我们带来更大的惊喜。
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