做物流货运的朋友开车上高速是一件很普遍的事，高速行车速度快，阻碍物少，乘车环境相对普通道路要好很多，但是高速路确是交通事故频发的地方，近日，南京市公安局交通管理局针对夏季开车跑高速提出了以下四个安全常识。
1、逢盲区，必减速备刹！
高速几个致命盲区，比如，过弯的出弯口、进出隧道口。出弯口是天然的盲区，虽然无法避免，但是可以人为减小。盲区最怕的是什么，是逆行和违停，因为速度过快，等到你看到对方的时候已经无计可施了......所以在高速上，处理盲区的第一要务是想办法减小它！因为高速上速度太快，处理问题的时间太少。特别是面对盲区，很多时候当你发现问题的时候，已经来不及了，所以尽全力减小它，才是第一要务！盲区越小，你的危险越小。
举个具体的例子，比如过弯的时候如何减小出弯口的盲区呢？很简单，左弯靠右，右弯靠左。右弯的时候，左边车道相比右边车道，出弯口的盲区要小，更利于及早发现问题。所以，高速开车原则第一条，逢盲区，尽量想办法减少，同时减速备刹。
2、逢道路变化，必减速备刹！
高速第二个容易出问题的地方就是道路变化区域，比如，高速倒车多发于高速进出口、高速急刹多发于高速枢纽、弯道和高速修路也是属于路况变化。所以到了道路变化的区域，就一定要打起十二分精神来应对。高速开车原则第二条，逢道路变化，提前规避风险，同时减速备刹。
怎么解释？我们都知道，高速倒车多发在进出口，而且是最右边的车道，所以每当快到这个道路变化的区域，你就提前变道到最左边车道，这样就不会被干扰。同样的，高速急刹车，多发生在最左边的车道，所以快到容易发生事故的道路变化区域——出入口或者高速枢纽。就提前和前车拉开车距，防止它急刹车。这些就叫做提前规避风险，同时减速备刹。
很多时候大家发生险情或者事故后，最喜欢用的一个词儿就是“突然”。你开车无章法，而且从不提前规避风险，当然一切都你来说都是“突然”的。
3、逢自身变化，多观察！
变道和超车是最经典的自身变化，所谓的多观察就是指后视镜，注意，是内外后视镜！还有很多人压根就没有扫内后视镜的好习惯，这在高速上是致命的，要养成扫内后视镜的好习惯。
4、逢前车变化，一定要刹车！
逢前车变化，一定要刹车！为什么？高速上，前车才是你最好的探路石！你可以根据前车的反应来准备判断前方路况，比如，他急刹车了，那一定是有情况，所以你不用去思考，跟着他刹车即可。他如果变道，不管是否有问题，你一要减速，特别是当前车的前方是你的盲区时，果断刹车一定是对的。这一点非常关键，一定要养成这样的意识和好习惯。很多车友有个毛病，该刹车的时候犹豫不决，不该刹车的时候却反反复复，这是刹车习惯没有养好的缘故。
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