6月18日，是年中大型购物狂欢节，当晚，苏宁易购发布618全程战报：从6月1日到18日晚6点，苏宁依托线上线下全场景优势，逆势增长。全渠道订单量同比增长133%，其中，家电订单量同比增长83%，大快消订单量同比增长245%。
2009年苏宁正式从实体零售转型成为与时俱进的科技企业，大量招揽科研技术人员，自主研发人工智能、云计算、大数据分析等等领域技术，并默默开始着手搭建一个完整的物流体系，苏宁是国内首批从事仓储、运输、配送等供应链全流程服务的企业，也形成了独特的仓储、运输、末端配送三张基础网络的资源优势，半日达、准时达、次日达、预约送、承诺达等为苏宁物流打响了名声。据悉，618年中大促，苏宁易购独特的“两大两小多专”布局，与线上一同构建了全场景智慧零售生态系统，实现了从线上到线下，从城市到乡镇的全覆盖，为用户搭起随时可见、随时可触的消费场景，满足在任何时间、任何地点、任何服务的需求。
苏宁物流是依靠什么形成了如此强大的配送模式？
2016年苏宁在南京的超级云仓正式投入使用，建筑面积20万平方米，同时配备了ASRS、SCS货到人拣选等一系列先进物流设备，可以容纳2000万件商品，从入库、补货、拣选、分拨到出库全流程的智能化作业；是国内首个规模化使用SCS货到人拣选的物流仓库，效率是传统人工拣选的10倍以上，日处理高达181万件。
2018年5月，苏宁研发的L4级无人重卡无人驾驶技术落地，在上海、盐城高速场景成功落地测试，这也是全球首辆物流无人驾驶重型卡车。深度融合了全球领先的传感器，同时具备实时定位并绘制行驶路线、厘米级车道线保持、300米内障碍物检测及跟踪、25毫秒反应速度，员工只需要通过平板电脑下达运送任务，重卡就会自动出发至指定地点；不久的将来苏宁的无人重卡“行龙一号”将会正式投入使用。
另外高度重视科研的苏宁目前已经搭建出完整的物流体系，处处充满着黑科技的苏宁物流规模也丝毫不输京东和阿里，2016年12月苏宁物流全资收购天天快递强化最后一公里配送，目前苏宁物流全国仓库总面积近1000万平方米，快递网点近3万个，覆盖2872个区县，覆盖率高达95%。不少网友都对苏宁物流有着极高评价：“能快得过苏宁物流的，就是自己去街上买。”
苏宁的经验告诉我们，要想发展，就不能依托原有的模式，必须要紧跟时代的步伐，看到客户的需求，依托网络平台（潍坊货源物流），获取更多的合作机会。
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