冷链物流至今是物流行业的一个痛点，很多的物流企业都不愿意去碰，这是因为冷链物流的运输成本很高，光冷藏车就几十甚至几百万元，再加上药物对车内的温度要求极高，像一般肉类，温度需求一般在-15℃以下，生物制品的生存条件要严格限制在2℃~8℃度，稍有不慎就会影响药效，而抛开成本，运输企业所获得利润较低，再者像疫苗之类的一旦药物运输中出现问题，是要接受严格处罚的。所以成本高、利润低、风险大、需求少导致大部分的物流企业不愿意触碰这点。
国际副总裁徐峰就曾表示：从需求方面来看，国内的需求随着人们水平提高逐渐形成，但还处于初级阶段。国内冷链都是比较小型化，大型化的比较少。但在国外就已经形成了较为平衡的配置中心，冷链不会中断，可是在中国很难做到。
而这随着生活水平的提高，人们对物质生活生活的质量要求越来越高，这种情况正在发生扭转，据中国物流与采购联合会主办的“第八届中国餐饮供应链峰会”数据显示，2020年我国餐饮市场全年收入将超过5万亿元，餐饮行业竞争正迈入下半场，供应链之争成为核心。
但冷链物流发展仍然面临很大困扰，冷链物流也是突出短板，第三方企业往往无法满足要求，餐饮企业和供应链企业自建冷链物流体系耗时耗钱，管理风险大。但值得注意的是，2019年将加强推进《餐饮冷链物流服务规范》行业标准的推广，与此同时，《冷链物流分类与基本要求》国家标准也将进入编制起草阶段，或许到时这些问题都会迎刃而解。
不少投资机构表示，2019年投资方向聚焦于冷链物流，话说打铁还需自身硬，物流企业想要在众多企业中脱颖而出，是离不开平台推广的，潍坊物流公司平台可以满足您的需求，让您的企业脱颖而出，为您带去最大的效益。
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