俗话说一朝被蛇咬十年怕井绳，在物流这行业里，要说没吃过亏，没上过当，做了物流十几年，还真不现实。毕竟，这行业的水太深。相较于一次也没有合作过的陌生人而言，大多数人还是以基于信任的稳妥为上，选择熟人作为合作伙伴。
那么问题来了，为什么大家都更喜欢和“熟关系”交易呢？
其实，主要原因还是因为物流行业浑水太多了，面对多次交易的合作伙伴，大家彼此之间的信任感会更加牢靠，因此货主可以降低“飞货”、跑路等担忧；物流公司可以降低对司机线路不熟、突发状况多等不靠谱现象的担忧；司机也可以降低货源不稳定、运价不定、运费拖欠等担忧。
再者，物流是一环扣一环、需要相互协作的关系事务。物流关系链中的各方，是位于同一个矛盾体中的团队，而团队运作的高效与否，则和这个团体中人与人之间关系的融洽度、和谐度、信任度、默契度等息息相关。一般，当大家彼此熟悉时，那么沟通便会更加顺畅，言语想法等领会也会更加迅速。然而陌生关系的合作，可能就需要增加成本去建立流程和标准，或者反复沟通等，以便让陌生关系的协作进行下去，如此，就不会发生因get不到对方的点或get错对方的点而浪费时间、造成误会。如此，协作成本自然低下。
现实生活中，从陌生到熟悉是需要一个缓慢过程的。但也不是没有“催熟”的办法。物流行业，我们也可以选择能增加大家彼此之间的熟悉度、认同感和信任度的意见领袖。而物流行业意见领袖首选平台，双方发展成熟悉客户才有极大可能发展成为稳固关系。
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