在货运结构剖析中公路货运在物流中的占比超过75%，剩下的铁路、水运、航空只占不到25%。
在公路货运中，制造业的比例又是相当大的，以2017年全国社会物流总额252.8万亿元为例，从构成上看，工业品物流总额234.5万亿元，制造业需求占到绝大部分，因此，物流想要降本增效，制造业是一个不可以忽略的点。
那么物流成本为什么会居高不下？人员和燃油占据运营开支主要部分。
货车司机的工作环境相对封闭和艰苦，且工作强度大、风险高，调查数据显示，在我国约700万辆城际中重型卡车中，每年平均发生5.07万次交通事故，几乎每年每1000辆车就会出现一起死亡事故，导致劳动力短缺情况严重。
整个市场与行业对于降本增效的迫切刚需，正在推动技术与政策的加速发展，在国家政策的推动下，自动驾驶技术正飞速发展，在环境污染、能源危机和安全隐患等背景下，驾驶智能化已是大势所趋，被列入《中国制造2025》未来十年国家发展的重点领域之一。
交通运输部部长李小鹏在深化改革推动交通运输高质量发展发布会上表示，自动驾驶是交通运输领域的一项前沿技术，对于保证安全、提高效率、改善服务、发展产业都有重要意义。
但完全自动驾驶技术虽然前景美好，实现起来却也困难重重，无论是传感器、AI算法亦或是法律法规的支持，人类实现卡车完全自动驾驶能力要走的路还很长。
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