双12在即，日前有消息显示，申通快递近日发布了大货收费标准，宣布在“双12”期间，3公斤(不含)以上大货派费在原有基础上上调0.1元/公斤，江浙沪皖、川渝和京津冀各自区域互流快件及各省内互流快件大货派费不予上调。
按照申通公司内部员工向南都记者提供的一份调整双12期间相关费用的政策通知，为确保双12期间网络运营时效和质量稳定，将对全网业务高峰期间相关政策进行调整，除了上述大货收费标准，此次对大件快递提出了体积方面的限制，如单边长度不超过1.5米，三边长度不超过2米，单件体积不得超过0.2立方米，不过，对于重量则没有双11时期的限制。
此外，通知还提到了调整部分地区中转费用，全网发出10公斤(含)以上的快件，在10月份中转费基础上增加0.2元/公斤，其中东北、西北、西南、内蒙古、海南网点发出的快件中转费不上调。执行日期为12月12日~14日。
快递公司在业务旺季期上调派费或中转费用已不是新鲜事。南都记者了解到，两个月前，基于人员、场地等成本上升、行业环境因素等背景，“三通一达”和百世等快递企业曾相继宣布上调派费，9月初，安能快运也发布了“分阶段上调全国派费”的计划，以保障服务质量和末端派送。由于重量与快递企业运输成本直接挂钩，彼时，考虑到经营效益等因素，部分企业一度在特定时段或地区对30kg大件快递设置了禁发或者限重的规定。
南都记者注意到，此次派费调整举措的适用范围，将快递业务量长期位居全国前列的江浙沪皖等部分区域内互流快件排除在外，对此，有业内人士对南都记者解释称，对于快递企业而言，“大件不好派送，关系到成本，一般而言，一公斤以下快件运输成本较好控制”，对于体积的限制亦源于重量方面的考量，而相比跨省运输，省内互流成本较低。
不过，有相关统计显示，随着电商快递产品的多元化趋势加深，大家电、家具网上成交金额连年攀升，大件快递业务正成为不少物流企业丰富产品业态、完善末端服务的发力点。南都记者了解到，就在一周前，韵达快运便宣布在全国范围内开通单票货物重量10~30kg电商件，并提出“优先中转、优先派送、100%免费送货上楼”。11月初，安能快递宣布全面升级，重点推出“350”(即3~50kg)大件快递，借此优化产品结构发展空间；德邦则在7月份推出3~60kg的大件快递产品，以消除国内快递行业普遍存在的“大件歧视”现象。
有分析人士认为，申通目前暂未有专门快运业务，就此次针对双12期间发布的通知来看，并未在大件快递的重量方面进行限制，而是上调大货派费，有益于在稳定末端网点、控制成本的同时逐步拓宽大包裹市场，完善整体业务水平。
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