俗话说得好，不打无准备之仗。货车涉水前要多做预防工作，随时关注天气预报、仔细观察水深浅、对车辆进行一些防护措施。
一、关注天气变化
1.多雨时节，货车司机应该通过手机新闻、收音机等通信工具，对最新的天气预报了如指掌，密切关注洪涝灾害的预警报告。可以第一时间根据天气情况，规划合理的行驶线路个出车时间，来避免陷入涉水困境。
2.当提前得知会有强降雨、洪涝灾害时，货车停车的位置尽量不能处于低洼处，地势较低处就进入水灾的包围圈。
二、涉水前需观察
1.无法预知前方水深浅时，可以观察前方车辆通行的情况，以此推断出路面积水深浅，发现积水超出轮胎一半时，切莫贸然涉水行驶，防止发动机进气口进水。
2.在前方没有参照车辆情况下，可以下车用雨伞、路边的树枝探索积水深度，还可以询问熟悉该路段的人。
3.途径通过漫水桥梁或河道路段前，要观察河水的流速，水流湍急时，切记不可铤而走险。
4.货车涉水行驶安全最重要，车顶的天窗需打开，检查车门、安全带等装置能迅速打开，货车司机可以随时做好凫水逃生的准备。
三、车辆可如何防护？
1.货车涉水行驶前，防呛水、防进水等车辆防护工作也很重要，一旦发动机呛水在水中熄火，造成危害就得不偿失了。首先可以加高进气口位置，这样可以防止发动机呛水。
2.除防止发动机进气口容易呛水，油箱口、机油口、尿素口、后桥通气口这些地方位置也容易进水，在涉水行驶前也应进行简单的防水和封闭处理。
3.需要对底盘的精密电器进行防水 处理包扎，例如发动机的ECU、电器盒等，防止它们因进水引发的短路损坏。
4.路面积水较深时，建议卡友们提前把散热风扇的皮带给松开，它在水中会激起的强烈水花，而发动机舱里的电器部件，根本消受不起这水花的洗礼。
货车长时间涉水运行或者干脆就被雨水长时间浸泡，那么当水褪去，我们该如何检查和维护车辆？
主车及时更换油液
对于主车来说，如果车位已经超过了车轮中上部，那么也意味着车辆底盘包括车身电路已经受到了雨水的侵蚀，以下4个检查绝不能少。
1.对于发动机、电器部件的防呛水、防进水的装置恢复原状，检查是否有进水情况出现，并将上面的积水排出。
2.检查电器线路是否有浸水损坏的情况出现，发动机ECU、配电盒、空调控制器、多媒体设备等电子部件浸水，建议及时进行更换。
3.检查散热器有没有泥沙杂物的堵塞，前后桥、传动轴、转向机构有没有被卡住，有异物就要及时进行清理。
4.长时间泡水后，我们不建议直接启动车辆，可以呼叫救援车，将车辆移至附近的服务站，全方面检查机油、齿轮油、尿素罐是否进水，及时更换进水的油液。
挂车三大系统必须检查
对于挂车来说，长时间涉水或者是被水浸泡，对于车辆的轮毂系统、制动系统、悬挂系统都会造成影响，所以要检查到位这五项：
1.对于长时间泡水的挂车，轮毂系统必须要进行维护，因为长时间雨水浸泡，会导致润滑脂失效，同时泥沙的侵袭会造成轴承的损坏；而对于涉水的挂车，则是需要拆开端盖检查轮毂系统是否进水，是否有泥沙侵入，发现问题及时进行维护保养。
2.鼓式制动车型需要清理制动器内部的泥沙，制动鼓或制动片若出现严重锈蚀则还需要进行清洁保养；
3.制动气室也需要检查进水情况，泥沙有可能会堵塞排气孔，需要及时清理。如果制动气室进水严重，且出现抱死情况，则需要及时更换配件。
4.涉水或长时间泡水都会使得调整臂以及凸轮轴回位不正常，所以不仅要清理锈蚀、泥沙，还需要清洁润滑脂，然后重新加注润滑脂。
5.对于悬挂系统来说，就比较好处理了，钢板悬架结构车型需要清洁板簧、蜡笔、平衡梁，同时重新加注润滑脂；而空气悬架则需清洁气囊和减震器，同时在泡水后首次充气时，检查气囊充气高度和工作位置是否正常，出现异常及时解决。
总之，雨季有风险，行车需谨慎，切记不要鲁莽行驶！卡友们在雨天涉水开卡车时，首先要应该事先有所准备做好预防工作，在涉水开车时要掌握正确的驾驶技巧，涉水或泡水后要对卡车部件进行检查保养，免除后期带来的安全隐患。
