物流专线用的货车一般使用的是柴油机，现在正要开始物流专线的旺季，保养柴油机要放上清单了，这里小编主要从预防高温来去讲怎么保养柴油机？
我们先了解一下柴油机水温过高的坏处。会导致散热器那冷却液沸腾、功率下降、润滑油黏度降低、增加发动机零部件摩擦，甚至导致柴油机拉缸或者汽缸垫烧毁等严重故障。
那么怎么预防呢？
不要超负荷工作
现在油价涨了，运费也没怎么涨，就有人打起了超载的主意，这个真没必要，因为不安全，而且会恶化行情。
长时间超负荷作业也会导致货车油耗增加，热负荷上升，从而出现水位升高。
百害而无一利， 大家真的不要超负荷。
及时更换机油
润滑油在使用过程中性能会发生变化。车辆行驶一定里程之后，机油各方面指标就会变差，可能会给发动机带来种种问题。
机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。
如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。
因此机油滤芯的定期更换同样重要。机油添加量要合适，适合你的爱车的机油才是最好的。
在更换机油的同时，也可以定期检查散热器及膨胀水箱内冷却液存量，液位低时应及时补充。因为柴油机冷却系统中若缺少冷却液，则会影响柴油机散热效果，造成柴油机高温。
处理完机油冷却液，我们就可以定期检查柴油机风扇皮带是否松弛或者风扇形状是否异常，能不能发挥应有的散热能力。
当然散热器也是一个非常重要的设备，我们要经常清除表面附着的杂质。
这里有一个小技巧，如果液压油散热器与水散热器一前一后放置，当液压油温度偏高时，势必会造成水散热器进风侧冷风温度偏高，影响水散热器散热。对此，应检修液压系统散热情况，降低液压油散热器对柴油机水散热器散热不良的影响。
小编希望在这个美好的春天，大家都可以在路上去看很多风景，去实现自己的价值。每一个跑物流专线的物流人，都为城市的发展做出了不可磨灭的贡献，希望你们一路顺风！
