公路运输的过程中，交付环节对于卡车司机尤为重要，很多关于司机和货主的纠纷也都是在这个时候出现。辛辛苦苦跑一趟，交货前出问题，这事儿卡友们可得注意!
卸货前要注意哪些事项，今天就来给大家讲讲。
别轻易帮忙卸货
首先，是否需要卡车司机参与卸货?
一般来说，卡车司机只负责将货物运送到目的地，而卸货的方式和人员则是货主负责安排。而由于货主人手不够等原因，请求司机帮忙卸货的事情也时有发生，所以在之前一定要调查清楚，然后司机可根据自己的意愿或体力状况来选择是否参与。
其次，如果卡车司机参与卸货，那又会涉及到两个问题：安全和费用。
卡车司机参与卸货卡车司机参与卸货
由于卸货过程中免不了未知的人身安全隐患。所以在参与卸货前一定要小心谨慎，以免在发生事故的时候产生纠纷。卸货的费用也是卡车司机要提前协定好的，因为卸货行为的受益方为货主，所以卡车司机参与卸货有理由向货主收取一定的费用。
超重千万要先联系货主再卸货
各地对于超载的处罚措施各不相同，有的地方超载后缴纳一定的罚款即可通行，有的地方直接不允许上高速。当然，一些黑心货主还是抱着侥幸心理想在挂车上多装货以节省运费，但这样会在一定程度上增加卡车司机的成本，主要就包括额外的油耗和罚款。
卡车超载后缴纳一定的罚款即可通行卡车超载后缴纳一定的罚款即可通行
一旦在运输过程中发现超重，千万不能先卸货再跟货主理论，这样做大多都会吃闭门羹。正确做法是在发现超载的时候立马跟货主联系，索要额外的运费，并且要求对方保证到账时间，然后再完成卸货。
货物破损拒绝漫天要价
一般来说，运输过程中货物发生破损需要卡车司机来赔偿，但有时遇到黑心货主则会狮子大开口，漫天要价。为了避免此类事件的发生，卡车司机在拉货前也有必要询问货物的单价，明确出现自然灾害等不可抗因素的处理办法。
运输过程中货物发生破损运输过程中货物发生破损
压车卖货?先谈好费用
现在很多生鲜产品的运输都有压车卖货的现象，货车到达目的地时不会立即卸货，而是把货留在挂车上进行现场售卖，不到售罄不算完。所以在拉蔬菜、水果等保质期较短的产品时需要提前问好是否需要压车，以及压车时的费用，避免让自己处于被动局面。
压车卖货的现象压车卖货的现象
以上就是当下比较常见的发生在卸货前的纠纷，其中更多表现的是当下公路运输行业现状所滋生的黑心货主的行为。为了保证卡友的合法权益，在遇到可疑问题的时候，一定要在卸货前解决，否则就会把自己置身于被动局面而极容易吃哑巴亏。
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