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货车的“四油、两液”到底有多重要?

卡友们都知道,选好‘四油、两液’很重要,这‘四油、两液’究竟是什么,如何挑选?

 

一般来说,卡车上的“四油”指的是发动机润滑油、变速箱齿轮油、差速器齿轮油、汽车燃油(柴油)。“两液”是发动机防冻液(冷却液)、尿素溶液。它们关乎着卡车的性能,一定要做好选择!

 

卡车“四油”

 

发动机润滑油

 

发动机润滑油也就是我们常说的「机油」。它能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀等作用。机油使用时间久了容易累积杂质,如不及时更换,会导致发动机磨损。

 

关于挑选机油,可根据发动机说明书的要求进行选择,应选择多级油,同时要考虑到季节温度的因素。更应注意机油品质,严防假冒伪劣。

 

变速箱齿轮油

 

变速箱油,主要是保持排挡系统的清洁,并对传动装置起到润滑和延长寿命的作用。卡车齿轮油的挑选首先要了解车型与工作环境,根据极压性、黏度、黏温性能、抗氧化性、抗泡能力、抗腐蚀性等性能去选择合适的齿轮油。同时,变速箱和后桥齿轮的材质和结构不同,要分开选油。建议选择正品齿轮油,购买时留意瓶身防伪验证码。

 

差速器齿轮油

 

差速器齿轮油与变速箱齿轮油从使用本质上来讲没有太大区别,差速器齿轮油最重要的是要使用重负荷(GL-5)齿轮油,粘度要求更高。因为粘度太低的话会导致差速器和主减速器润滑不够、烧蚀,减速器盆角齿与角齿过度磨损、间隙过大、异响明显,严重的话会导致内部轴承全部烧毁。

 

柴油

 

燃油的质量对车辆的性能、耐用性、发动机寿命等有很大影响。柴油的标号是根据温度来划分,根据实验,在0℃时柴油流动性能变差,称为0号柴油。-10号,-35号,同样的测试标准以此类推。根据当地的最低气温合理选择柴油的标号,既不要过度节约也不要浪费,例如最低气温在5℃以上地区,就可以选择0号柴油。选择柴油时,一定要使用正规柴油,千万不能贪便宜加“私油”。

 

卡车“两液”

 

发动机防冻液

 

发动机防冻液,主要的作用是维持发动机稳定在合适的工作温度。许多发动机故障都是因为冷却系统出现问题。防冻液的选择要遵循“一高一低”,选择比最低气温再低10摄氏度的防冻液;其次要注意防冻液的沸点,选择沸点高一点的防冻液。除此之外,由于添加剂不同,不同品牌不同型号的防冻液不能混加。

 

尿素溶液

 

尿素溶液的使用是为了减少柴油机尾气中的氮氧化物。现阶段我国使用的是32.5%浓度的尿素水溶液。挑选尿素时一定要选择正规渠道品牌产品。

 

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