柴油机消耗的机油过多主要有三个原因:
二、机油沿气门与导管的间隙落入燃烧室;
一、换用新式节能活塞环,尤其是油环,提高刮油力,防止机油落入燃烧室;缸套磨损后要及时修理,必要时可更换缸套、活塞环及活塞。
四、采用密封胶粘剂,能起密封、防漏、紧固和堵塞缝隙的作用,达到防止渗漏机油的目的。若油封损坏后,要及时更换。
五、做到定期更换机油。当机油变稀或老化失去润滑作用时,要及时更换新机油。
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