第一首先国家和交通部门，对现在轻卡的超载制裁，首先承认是好事，但在我个人看来，存在着一些不合理的制裁和规定，比如一个自重4吨以上的车，车货总重只能是4.495，那就意味着一个。
四吨多的车只能拉几十斤货物，或拉空气，其实各大车企，和国家交通运输部，心知肚明，但他们为什么不出台合理合规的政策呢，我觉得原因在于我们轻卡司机们，是我们不做出相对合法，合理合规，的反应和提议，一直默默承受着，能多跑一趟，多拉一车算一车的想法。
首先，为我们能生活在一个民强富饶的国家里感到荣幸，但谁都清楚，不光是现在的我们，离不开轻卡，我相信国家及，各大城市，各工厂及企业，个人及生活都离不开轻卡，所以我希望我们各位在职的卡友，不要在默默无声的承受。
我们应该以个人名义，以书信及电话的方式，大家自发的，向国家交通部及运输部门以，合法合理，合规的方式提出我们的现状，希望国家能出台合理，合规的政策，让我们能以交通警察同志，和睦的相处下去，我们不在像做贼一样的，他们也不在像抓贼一样的堵我们，当然我们也要遵守，国家的法规及政策，不超长超高超宽，及超速。
希望各大车企帮忙，及全国轻卡，卡友，大家自发或集体，合理合法合规，的向国家交通部及运输部反应我们只能拉几十斤的现状，希望国家出台合理政策。
第二关于提供货运各大平台，及货主，请也给轻卡一条活路，首先感谢货拉拉，及运满满，货车帮，及各位货主你们提供给卡友不少货源，但你们的提供在我们看来也存在着弊端，当你们提供货源的时候。
第一希望你们不要抱着总是让轻卡，顺路不挣钱也要回去的想法，如果都是顺带和不挣钱，那我们卡车司机，也是爹娘养的我们也要吃饭，最典型的有四百多公里，你们拉五六吨，只给五百到六百元，还要一百或五十信息费的，我们出了油钱及过路费，米线面条都吃不起一碗的，我们在路上冒着生命危险，给你们拉着货，你们有何感想。
我们也是人，所以大家需要我们，我们也选择了轻卡行业，大家也需要我们，所以希望各大平台及货主，不说给我们苦钱，给我们一个养家糊口的机会，在这里也希望各位卡友，及全国司机驾驶员，自发的向各大平台，反应提意见，给我们个合理的运输价格，养家糊口的机会。
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