第一、喷油器工作不良
喷油器雾化不良或滴油，在柴油发动机低速时尤为明显，转速越低冒烟越大。应分别对喷油器偶件进行清洗、研磨或更换。
第二、供油提前角调整不当
供油提前角过小，后燃增加，燃料不能完全燃烧，形成炭烟而排出，造成排气冒黑烟。应该把供油提前角调大到适当位置。
第三、喷油泵供油量过大
供油量过大，所冒黑烟连续不断，而且油门越大，冒黑烟也越大。造成供油量过大的原因是，喷油泵校正时有误差，造成油量过大;油泵油量调节螺钉松动，使油量增加;烟雾限制器脱落，启动时冒黑烟特大。
第四、空气滤清器堵塞
空气滤清器滤芯堵塞后，柴油机进气量减少，喷入气缸内同样多的柴油，没有足够的空气与之混合，柴油不能充分燃烧，产生黑烟。应对空气滤清器滤芯进行更换。
第五、柴油发动机负荷过大
车辆在加速、爬坡时，喷入燃烧室中的柴油增加，会出现局部空气燃烧不足，柴油在高温高压缺氧的情况下分解、聚合成炭烟，随废气排出黑烟。应尽最避免在车辆运行中超负荷。
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