车子是货车司机的“吃饭工具”，但是车子跑多了，自然会出现一些小故障，需要司机送修。但是，有些小故障，其实司机自己就可以解决的。
故障一
发动机异常高气耗
卡车的发动机出现异常的高气耗，经过专业测试后发现发动机根本不能够进入闭环。随后换了氧传感器后卡车恢复正常。
故障分析
卡车的发动机会在排气管的位置按安装一个氧传感器，氧传感器能够测量卡车排排放中的氧含量，随后把资料状况反馈到行车电脑，接着行车电脑根据反馈的资料信息对燃料的喷射量进行修改。此时如果氧传感器不工作，发动机就会进入开环工作状态，从而导致气耗上升。
解决方法
及时的换氧传感器。
故障二
发油门踏板不能够加油
卡车突然出现踏板失灵，用脚踩下踏板后，并不会出现加油的反映。
故障分析
使用相应的诊断仪，并且根据检测到的故障码，用专用万用表检查车子所在的油门线中的电压，根据卡车诊断仪发出的相应的故障码，判断是不是机油压力传感器的内部短路问题，从而使得踏板处的电压不对，拔掉机油压力传感器后再进行测量，观察情况。
解决方法
重新更换机油压力传感器。
故障三
车辆熄火后无法启动
卡车走着走着突然就熄火了，随后无论如何都无法启动。
故障分析
看看是不是汽车启动器的搭线出现了虚假接触，有没有出现磨损或损坏的情况，修复好重新启动。
解决方法
启动系统不工作现象是因为，发动机是通过行车电脑控制全车的，启动时首先要由行车电脑检查一下卡车的空挡开关信号，之后才会输出一个电流，从而驱动继电器，只有接通继电器，电瓶才能够带动起动机启动。
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