大货车和消防员并列高危职业，日夜奔波、风里来雨里去中赚个血汗钱，因为疲劳驾驶危害太严重，现在路上隔几十公里就有服务区，为货车司机提供各种服务。
这本意是为货车司机服务的服务区为啥很多货车司机多累都不愿意去服务区休息，服务区相当于禁区，这是怎么回事？
货车司机毅然决然决定跑货车是为了赚钱，生活，担起一家的生活的担子。
不然怎么那么多货车司机没日没夜，不愿意休息，一点点榨干自己，赚更多钱，他们也想去服务区吃饭，但是服务区也要盈利，饭菜自然贵了些，一顿饭是五十块钱，咬咬牙两包泡面也吃得饱；
油耗子一旦出现，货车司机这去服务区吃一顿饭就吃了好几千块钱，这几天就白跑了
大货车的油箱在外面不安全，很容易被偷，在油耗子猖獗的现在，大货车司机不敢离开货车半步，生怕一转眼油就被偷了；
服务区有超时费，对于利润不高的货车司机来说，难以接受
其实服务区这个规定也可以理解，为了营造更有序的驾驶环境，为更多货车司机提供便利。
归根到底，不敢去服务区就是怕花钱，就是因为生活，路上奔波的你今天吃了几顿饭呢？评论区分享一下！码字不易，给小编点点赞，点个收藏，转发一波，留个关注，支持小编一下吧！
