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货运行业陷入“招工荒”,不再是那个“香饽饽”,为啥月薪过万,也没人干?

半年前。“黑天鹅”事件让大家只能呆在家,街道上除了救护车就是运输物资的货车,随着复工复产,物流行业逐渐回暖,货车司机开始变成热门行业,但是愿意从事货车司机的人少之又少!

 

相关数据显示,我国货车司机大约有3000万人,但是缺口却有1000万,现在的货车司机近一半是70后,90后和00后不到20%,现在的大学生首选都是大公司或者是一些创业型公司,很少有人愿意当货车司机!

 

这个工种排除在了90后和00后的首要选择之外!

 

小编回想起货车司机在八九十年代倍吃香的光景,不仅十分感慨,时过境迁啊!

 

现在的货车也不是什么好行业了,货源难找,骗子太多,加班加点,日夜奔波,风餐露宿,还得提防油耗子,罚款,过路费一直在上升,除了一身的职业病也落不下来什么!

 

很可悲吧,这么一个国民行业,高危,高强度,却没有相应的高报酬,工资低和压力大奇妙聚焦在货车司机上,汇出一出辛酸史!

 

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